Non credo possa essere prevista da opzioni del sistema, di disattivarlo.
I cicli di omologazione consumi credo prevedano l'utilizzo di S&S, così come la funzione "veleggiamento" del cambio automatico sotto un certo numero di giri motore per evitare il trascinamento in rallentamento.
Anche a me disturba averlo attivo, ma nella mia "check list" di bordo c'è la disattivazione manuale.
Mutuata dall'uso aeronautico, farebbe bene anche a tutti noi avere una procedura mnemonica sempre uguale, salendo a bordo (se ci pensate in parte la usate già: salite, mettete cintura, accendete, riponete il telefono, regolate lo specchietto retro interno che spesso viene preso a testate o colpi di tacco12...

).