Dischi Freno & Pastiglie per impianto frenante Maggiorato Brembo!

Non è quindi come il caso dei cerchi in lega, mi ricordo nella vecchia 147 passai dai 15 ai 17, si sentiva parecchio la differenza in accelerazione e decelerazione, magari anche per colpa dell' impronta maggiore a terra.. era come più pigra!

 

Quella è un'altra storia.

 

NO. le pinze Brembo sono in alluminio e pesano meno delle pinze in ghisa di serie (seppur all'apparenza molto più piccole).


(questo esempio riguarda la 156) brake weights

front brake caliper + brake pad holder + brake pads


Brembo 4-Pot GT Caliper With Brake Pads & Mounting Bracket

 

Il gruppo pinza/disco dovrebbe pesare di più, così ha scritto!

 

guarda le foto che ho postato

 

Ho visto ma penso si parlasse di dischi, come ha scritto l'utente fox87

 

3 chili in più di disco, 3 chili in meno di pinza

 

Giusto!
Quindi -3 +3 =0

 

Le pinze le ho pesate anch'io fanno 5 kg ma io parlavo del disco proprio.. la pinza non è soggetta a "inerzia" passatemela.. ripeto ho fatto l'esempio dei cerchi aumentando il raggio e peso si stravolge un Po le cose riguardo a accelerazione ecc.. anche se li ovviamente è tutto in altro discorso.. avevo, ho paura di una cosa simile visto che sono vincolati ai semiasse e girano,ho paura, pesando di più avevo paura che ne riaentisse un Po l accelerazione!

 

sul momento di massa influisce anche la distanza dall'asse di rotazione. i dischi non sono lontani dall'asse di rotazione quanto lo sono i cerchi.