Distribuzione dopo 15 anni

[MAXLfistA]

Vi porto la mia esperienza sull'alfa 146 1.9 jtd immatricolata nel 2000 a km 0.
Ho effettuato la prima distribuzione nel 2004 a 97300Km ed ho speso 300€. La seconda l'ho fatta nel 2019 a 202100Km ed ho speso 470€ (ho cambiato anche i braccetti).
Praticamente, la cinghia ha resistito la bellezza di 15 anni e con un chilometraggio di 104800Km. Nel tempo ho controllato l'usura ma effettivamente l'ho portata un pò al limite. Il motore è perfetto perché i tagliandi li ho fatti regolari ogni 10000km.
Se l'auto la tratti bene, ti può dare solo soddisfazioni.

Saluti.

 

[gigivicenza]

15 anni sono un po’ tanti per una distribuzione ma moltissimi lo fanno aspettano i km e magari i 100 mila km li fanno in 15/20 anni meglio sostituire ogni 10 anni per sicurezza.. sostituire ogni 5 e buttare soldi.. meglio investire piuttosto in tagliando olio e filtro ogni anno e 8/10 mila km!!

 

[kormrider]

La prossima volta arriva a Trent'anni vediamo se batti il mio record.

 

[fioccodineve]

Sei come quello che si vanta di esser sopravvissuto dopo aver fatto contromano l'autostrada da Firenze a Bologna.

Ti va bene 1 volta su 10000000.

Stessa cosa lasciare una cinghia di gomma per 15 anni......se ti parte i tuoi risparmi te li fumi in un secondo

 

[VURT]

L’hai

Vi porto la mia esperienza sull'alfa 146 1.9 jtd immatricolata nel 2000 a km 0.
Ho effettuato la prima distribuzione nel 2004 a 97300Km ed ho speso 300€. La seconda l'ho fatta nel 2019 a 202100Km ed ho speso 470€ (ho cambiato anche i braccetti).
Praticamente, la cinghia ha resistito la bellezza di 15 anni e con un chilometraggio di 104800Km. Nel tempo ho controllato l'usura ma effettivamente l'ho portata un pò al limite. Il motore è perfetto perché i tagliandi li ho fatti regolari ogni 10000km.
Se l'auto la tratti bene, ti può dare solo soddisfazioni.

Saluti.

L’hai trattata bene con i tagliandi, ma molto meno con la distribuzione. Non ripetere più questa esperienza perché non sempre può andare bene

 

[Fausto jtd]

pienamente d'accordo con i due post precedenti . però non hai specificato se hai cambiato solo la cinghia o tutto mil kit .
se pensi di essere stato furbo ad aver aspettato così tanto , ti do la mia esperienza , così da farti riflettere sul culo che hai avuto :
ho una 147 jtd 16v 140 cv . due cambi cinghia fa , non mi ricordavo più a quanti km l'avevo fatta e il cartellino si era scolorito . però sapevo che avevo fatto circa 50.000 km , e allora per sicurezza l'ho fatta cambiare . quando sono andato a ritirare la macchina , il meccanico mi ha detto che il cuscinetto del tenditore aveva già preso gioco e da a poco sarebbe saltata la cinghia . vedi , a te è andata bene per due volte . ma non sfidare ancora la fortuna .non sempre va bene ........

 

[MAXLfistA]

pienamente d'accordo con i due post precedenti . però non hai specificato se hai cambiato solo la cinghia o tutto mil kit .
se pensi di essere stato furbo ad aver aspettato così tanto , ti do la mia esperienza , così da farti riflettere sul culo che hai avuto :
ho una 147 jtd 16v 140 cv . due cambi cinghia fa , non mi ricordavo più a quanti km l'avevo fatta e il cartellino si era scolorito . però sapevo che avevo fatto circa 50.000 km , e allora per sicurezza l'ho fatta cambiare . quando sono andato a ritirare la macchina , il meccanico mi ha detto che il cuscinetto del tenditore aveva già preso gioco e da a poco sarebbe saltata la cinghia . vedi , a te è andata bene per due volte . ma non sfidare ancora la fortuna .non sempre va bene ........

Ho cambiato tutto ovviamente anche perché è uno spreco pagare la sostituzione della cinghia senza cambiare anche la pompa dell'acqua, ad esempio.
Non si tratta di essere furbi o di fortuna. A parte i tagliandi regolari, ho sempre controllato e fatto controllare la cinghia. Meglio evitare un danno da 2000 e passa euro…
Molto dipende anche da come tratti l'auto e da come la porti oltre ai chilometri effettuati.

Sei come quello che si vanta di esser sopravvissuto dopo aver fatto contromano l'autostrada da Firenze a Bologna.

Ti va bene 1 volta su 10000000.

Stessa cosa lasciare una cinghia di gomma per 15 anni......se ti parte i tuoi risparmi te li fumi in un secondo

L’hai

L’hai trattata bene con i tagliandi, ma molto meno con la distribuzione. Non ripetere più questa esperienza perché non sempre può andare bene

Probabilmente mi piace il rischio perché sto per prendere un'altra alfa, la 147 jtdm, con 81000km e distribuzione mai fatta. L'auto è del 2006. Sono 17 anni tondi . Non mi piace giocare a dadi ma conosco bene il proprietario e so come l'ha usata. Sicuramente, appena la prendo, gli faccio fare la distribuzione.

 

[gigivicenza]

E la distribuzione si fa a 100 mila lui ne ha fatti solamente 80… lo fa il 90 % dei proprietari di auto.. e di distribuzione rotte in officina se ne fanno pochissime..

 

[gigivicenza]

Ovviamente e meglio sostituire la cinghia se ha 8/10 anni o poco più se non si raggiungono i km..

 

[VURT]

Ho cambiato tutto ovviamente anche perché è uno spreco pagare la sostituzione della cinghia senza cambiare anche la pompa dell'acqua, ad esempio.
Non si tratta di essere furbi o di fortuna. A parte i tagliandi regolari, ho sempre controllato e fatto controllare la cinghia. Meglio evitare un danno da 2000 e passa euro…
Molto dipende anche da come tratti l'auto e da come la porti oltre ai chilometri effettuati.






Probabilmente mi piace il rischio perché sto per prendere un'altra alfa, la 147 jtdm, con 81000km e distribuzione mai fatta. L'auto è del 2006. Sono 17 anni tondi . Non mi piace giocare a dadi ma conosco bene il proprietario e so come l'ha usata. Sicuramente, appena la prendo, gli faccio fare la distribuzione.

La distribuzione si deteriora a prescindere da come curi lauto