Io non sono del parere di preferire necessariamente gli autorizzati Alfa: tempo fa ho portato a revisionare il cambio proprio da uno di questi, ma dalle mie parti (Veneto) ormai le officine Alfa sono tutte accorpate a Fiat/Lancia col risultato che poi i meccanici di fatto hanno passato la vita a lavorare sulle Punto. Sono convinto che quel meccanico un motore 3.2 V6 non l'avesse mai visto. Inoltre il costo orario è molto alto. D'altra parte, ci sono nella mia zona dei bravissimi meccanici con vera esperienza Alfa (nel senso che ti montano una 75 a occhi chiusi) che però non sono più autorizzati e si sono messi in proprio in piccole officine indipendenti. Bisogna andarseli a cercare, ma ci sono. Quanto ad avere la documentazione per la macchina: questo è di fatto un problema, io tengo le ricevute dell'acquisto dei pezzi, almeno quelle ci sono.