EGR ?

[teddykiry]

Salve ragazzi, due giorni fa in autostrada iniziando a tirare la mia Brera un pochino mi si acceso il messaggio: PROBLEMA MOTORE FARE CONTROLLARE, dopo di che rimaneva accesa la spia arancione del motore ma continuava ad andare normalmente. 5 minuti dopo ecco il calo di potenza che mi ha costretto a fermarmi in area SOS. Spengo, rimetto in moto, spia motore sempre accesa ma la macchina andava di nuovo "bene" ma dopo 4/5 km ecco di nuovo il calo di potenza.. Secondo voi può essere EGR da pulire? Grazie a tutti.. Se per caso qualcuno avesse qualche foto della posizione precisa della valvola ne sarei grato. grazie

 

[stefano1980]

Salve ragazzi, due giorni fa in autostrada iniziando a tirare la mia Brera un pochino mi si acceso il messaggio: PROBLEMA MOTORE FARE CONTROLLARE, dopo di che rimaneva accesa la spia arancione del motore ma continuava ad andare normalmente. 5 minuti dopo ecco il calo di potenza che mi ha costretto a fermarmi in area SOS. Spengo, rimetto in moto, spia motore sempre accesa ma la macchina andava di nuovo "bene" ma dopo 4/5 km ecco di nuovo il calo di potenza.. Secondo voi può essere EGR da pulire? Grazie a tutti.. Se per caso qualcuno avesse qualche foto della posizione precisa della valvola ne sarei grato. grazie

Devi andare in officina a fare la diagnosi con il pc. E' impossibile fare diagnosi a distanza vista la complessita' elettronica delle auto moderne . quando si accende la spia motore in automatico viene tagliata la potenza

 

[kormrider]

JTDm


Se hai passato i 100 000km
Fai controllare il collettore Swirl prima che cascano nei cilindri e poi butti via il motore


Per aprire la valvola egr e smontare tutta l'aspirazione per pulirla dalle incrostazioni ci vuole l'officina