Elaborazione motore della mia 147 JTD

[Alfivan23]

Se vuoi spendere soldi le vie del signore sono infinite...

guarda attualmente non ho speso molto.
Se la turbina originale vedo che è troppo sotto stress non vedo perché non dovrei farci un pensierino, sempre se i pro sono più dei contro

 

[Alfivan23]

per la 159 si vendono qll della 2.4 già predisposte per il 4 cilindri.. non so se montano pure sulla 147. il motore è lo stesso però cambiano i collettori credo

Ok grazie ora mi informo, anche se come ho detto ho molto paura del turbo lag eccessivo.

Poi un altro dubbio che ho è se levare o no il catalizzatore vicino alla turbina perché è l’unico che non ho tolto. Anche se il resto dello scario è diretto rimanendo sulla grandezza originale

Comunque Se qualcuno può consigliarmi qualche ditta a cui chiedere quanto possa costare la modifica della mia turbina mi dica pure. O anche alcune turbine adatte per la mia

 

[ziopalm]

Ok grazie ora mi informo, anche se come ho detto ho molto paura del turbo lag eccessivo.

Poi un altro dubbio che ho è se levare o no il catalizzatore vicino alla turbina perché è l’unico che non ho tolto. Anche se il resto dello scario è diretto rimanendo sulla grandezza originale

Comunque Se qualcuno può consigliarmi qualche ditta a cui chiedere quanto possa costare la modifica della mia turbina mi dica pure. O anche alcune turbine adatte per la mia

il turbo lag lo riduci da mappa

maggiorare la tua dovrebbe costare un migliaio di euri (chiesi qlc anno fa per la mia)

 

[kormrider]

 

[Alfivan23]

il turbo lag lo riduci da mappa

maggiorare la tua dovrebbe costare un migliaio di euri (chiesi qlc anno fa per la mia)

Cavolo pensavo meno.
Ho visto il sito di turboflash e la lavorazione ho visto che costa 550, in caso contatto loro

 

[ziopalm]

Cavolo pensavo meno.
Ho visto il sito di turboflash e la lavorazione ho visto che costa 550, in caso contatto loro

boh
io chiesi per una turbina maggiorata e mi fecero quel rpezzo tutto compreso

 

[Melo81]

guarda attualmente non ho speso molto.
Se la turbina originale vedo che è troppo sotto stress non vedo perché non dovrei farci un pensierino, sempre se i pro sono più dei contro

Te l'ho scritto nel mio primo messaggio la migliore soluzione al minor costo...quindi...

 

[Tony_x]

Te l'ho scritto nel mio primo messaggio la migliore soluzione al minor costo...quindi...

si

o l' alternativa di lasciarla originale e prendere una 147 jtdm da 150cv di serie al suo posto

 

[gigivicenza]

Turbo lag e minimo sul diesel perché hanno turbina a giometria variabili ormai da molti anni e per quello che i diesel hanno preso queste prestazioni..

 

[Melo81]

si

o l' alternativa di lasciarla originale e prendere una 147 jtdm da 150cv di serie al suo posto

E dove la trova in buone condizioni? Sono tutte elaborate...