se deve tirare giù la testa per cercare la perdita tanto vale fare tutto il lavoro che sta lì sotto... variatore e candele se non sono stati mai cambiati.Marco perke dici il variatore di fase?
il rumore da diesel significa che va cambiato. il problema è che non fa correttamente il suo lavoro quindi il motore non dà tutto quello che dovrebbe in termini di prestazioni.Controllero il variatore di fase dato che non l ho mai cambiato, le candele sono delle NGK e hanno 20.000 km. Oltre al rumore da diesel quale e il problema che da il variatore di fase quando e usurato?