Ciao a tutti,
sono possessore di una giulietta 1.4 ex 120cv 2018 allestimento b-tech, con attualmente 60k km. Monta una turbina garrett 1446 con contorno (camme originali).
Circa 2 mesi fa mentre procedevo ad andatura lenta (circa 30 kmh/1500 giri) si è accesa la spia motore e l'auto è andata in protezione (è rimasta accesa ma il pedale del gas andava a vuoto), spegnendo e riaccendendo è tornato tutto alla normalità.
Eseguendo la diagnosi con Alfaobd risultava il seguente errore:
P1337: Controllo coppia (comparazione)
Confronto segnale errato
Una volta azzerato l'errore non si ripresenta subito, possono volerci giorni o addirittura settimane (l'ultima volta è uscito 3 giorni fa, ma non usciva da un mese).
Tutte le volte che è uscito l'errore procedevo sempre con il motore a circa 1200/1500 giri, e la macchina era leggermente fredda (insomma avevo percorso circa 5/8km).
A caldo non è mai uscito, neanche con tirate a fondo scala o altro.
Cercando sul web non sono riuscito a trovare nulla riguardo la giulietta, ma su un forum inglese qualcuno aveva riscontrato lo stesso errore su 159/147, e a quanto pare la colpa era del sensore albero motore/camme e a qualcun'altro il sensore MAF.
Quale potrebbe essere il problema? Che tipo di controlli potrei fare?
sono possessore di una giulietta 1.4 ex 120cv 2018 allestimento b-tech, con attualmente 60k km. Monta una turbina garrett 1446 con contorno (camme originali).
Circa 2 mesi fa mentre procedevo ad andatura lenta (circa 30 kmh/1500 giri) si è accesa la spia motore e l'auto è andata in protezione (è rimasta accesa ma il pedale del gas andava a vuoto), spegnendo e riaccendendo è tornato tutto alla normalità.
Eseguendo la diagnosi con Alfaobd risultava il seguente errore:
P1337: Controllo coppia (comparazione)
Confronto segnale errato
Una volta azzerato l'errore non si ripresenta subito, possono volerci giorni o addirittura settimane (l'ultima volta è uscito 3 giorni fa, ma non usciva da un mese).
Tutte le volte che è uscito l'errore procedevo sempre con il motore a circa 1200/1500 giri, e la macchina era leggermente fredda (insomma avevo percorso circa 5/8km).
A caldo non è mai uscito, neanche con tirate a fondo scala o altro.
Cercando sul web non sono riuscito a trovare nulla riguardo la giulietta, ma su un forum inglese qualcuno aveva riscontrato lo stesso errore su 159/147, e a quanto pare la colpa era del sensore albero motore/camme e a qualcun'altro il sensore MAF.
Quale potrebbe essere il problema? Che tipo di controlli potrei fare?
