Filtro gasolio giulietta 2.0 mjet-2

[allex68]

Quindi non bisogna staccare i 2 tubi, ma solo il connettore dei contatti elettrici ...
Avevo letto, sempre in questo forum, di staccare anche i due tubi del gasolio ... boh???
Io ho una 1.6 jtdm2 77kw ...

 

[alien33]

Ragazzi ma volendo questo filtro con riscaldatore si può montare anche sulla mia 2.0 170cv prima serie del 2010? Perché se non ho visto male il mio è normale

 

[luciano55]

Ma non è più semplice lasciare il porta filtro attaccato al telaio e rimuovere solo il coperchio, e sostituire il filtro ?
A meno che non vi sia qualche altro intoppo da raggirare.
Ciao

 

[luciano55]

Domani devo cambiare il filtro,
Ma il gasolio che è dentro il contenitore va buttato perché sporco/acqua ?
O si può recuperare ?
Ciao

 

[Camionaro]

Di solito lo buttano xkè è probabile che sia contaminato

 

[Nicola6892]

Domani devo cambiare il filtro,
Ma il gasolio che è dentro il contenitore va buttato perché sporco/acqua ?
O si può recuperare ?
Ciao

Io lo reutilizzo. Teoricamente quel gasolio che tu dici che è sporco sarebbe andato dentro il motore. Se avesse acqua te lo segnalerebbe la spia.

 

[allex68]

Ragazzi, ciao a tutti.
Posso avanzare una domanda tecnica?... grazie
La sostituzione del filtro è relativamente semplice ... quello che vi chiedo è se conoscete la coppia di serraggio delle viti torx.
Mi sono appena accorto, dopo un paio di mesi di fermo auto, che trafila del gasolio dal bordo del coperchio: ho provato a stringere un po con una dinamometrica ma, vedo sempre trafilare anche se migliorato notevolmente ... prima gocciolava proprio.
Non vorrei stringere troppo e spanare le viti o ancora peggio il bicchiere del filtro.
Grazie

 

[Nicola6892]

Ragazzi, ciao a tutti.
Posso avanzare una domanda tecnica?... grazie
La sostituzione del filtro è relativamente semplice ... quello che vi chiedo è se conoscete la coppia di serraggio delle viti torx.
Mi sono appena accorto, dopo un paio di mesi di fermo auto, che trafila del gasolio dal bordo del coperchio: ho provato a stringere un po con una dinamometrica ma, vedo sempre trafilare anche se migliorato notevolmente ... prima gocciolava proprio.
Non vorrei stringere troppo e spanare le viti o ancora peggio il bicchiere del filtro.
Grazie

Da manuale riporta: 7/9 nm.

 

[allex68]

allora ho esagerato... domani allento ... secondo me era già a circa quel valore ma visto che gocciolava gasolio ho stretto a 13Nm ... immaginavo fosse troppo. Strano però che perda così.
Quando ho sostituito il filtro e messo in moto non mi sembrava che perdesse... me ne sarei accorto: a cosa è imputabile questa perdita? ... mi conviene rismontare, pulire e rimontare il filtro?

 

[Nicola6892]

allora ho esagerato... domani allento ... secondo me era già a circa quel valore ma visto che gocciolava gasolio ho stretto a 13Nm ... immaginavo fosse troppo. Strano però che perda così.
Quando ho sostituito il filtro e messo in moto non mi sembrava che perdesse... me ne sarei accorto: a cosa è imputabile questa perdita? ... mi conviene rismontare, pulire e rimontare il filtro?

Esatto rismontalo e vedi che suvvede.