Finalmente la MY 2020 è tra noi!

Serve per le flotte aziendali che pagano poco bollo sopra i 136 cambia tariffa... è un affare se costa poco poi si mappa a 200cv[emoji51][emoji51][emoji51]
 
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Avrei dato più scelta in cavalli anche al benzina

e dire che in FCA hanno speso ore ed ore su, a detta di qualche amico, "una gustosa calibrazione di un gme a 180cv", mai uscita... :( :( :(

a sentire gli amici che l'hanno provata era regolarissima, magari non entusiasmante ma ottima nel misto grazie al suo motorone scalato a 180cv praticamente pronto sempre!
 
e dire che in FCA hanno speso ore ed ore su, a detta di qualche amico, "una gustosa calibrazione di un gme a 180cv", mai uscita... :( :( :(

a sentire gli amici che l'hanno provata era regolarissima, magari non entusiasmante ma ottima nel misto grazie al suo motorone scalato a 180cv praticamente pronto sempre!
Era doveroso dato che demonizzano il diesel anche perché la 200 qui parlano di un 12/14 al litro però dalla prova su you tube se pesti un po' arrivi a 10..e non tutti possono avere consumi così più anche costo benzina alto
 
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Era doveroso dato che demonizzano il diesel anche perché la 200 qui parlano di un 12/14 al litro però dalla prova su you tube se pesti un po' arrivi a 10..e non tutti possono avere consumi così più anche costo benzina alto

io continuo a sostenere che per un'azienda Italiana avrebbero dovuto guardare, magari con qualche rinuncia di optional e di abitabilità bagagliaio, al mercato e alla produzione italiano.. ovvero il gas... questo creando una versione apposita, magari come già detto limitata con qualche scelta ma "GPL o Metano compatibile"

Alfa non è una realtà mondiale capace di sopperire alle mancanze domestiche, secondo me una Giulia "TGi " (provocazione la sigla VW o Audi...) avrebbe aiutato a vendere il benzina in Italia e in Est Europa e a portare i consumatori a conoscenza del suo prodigioso carattere tanto docile ed ammaestrato quanto ricco di schiena e generoso di divertimento!

cmq, 12-14kmL per un benza da 200cv sono ottimi, considerando che sulla versione diesel i consumi sono appena sufficienti...

La calibrazione da 180cv cmq non avrebbe reso molto meglio della 200 in termini di consumi... penso che sia uno dei motivi per cui infine non è stata deliberata.
 
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12/14 sul benzina la vedo un po’ ottimistica... con uso normale casa lavoro diciamo percorsi brevi chi usa benzina di solito fa questi percorsi 4/5 km nel traffico... va bene se si fa 10 km al litro.. che sono più o meno la media di qualsiasi auto a benzina...un auto sportiva e premium non va a gas e forse è per quello che non la hanno fatta... poi già vendono con contagocce quello che hanno figuriamoci se facevano un modello a gas che vendeva solo in Italia.. se facciamo paragone con bmw ci sono in giro molti modelli diesel 80/90% e qualche benzina...
 
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io continuo a sostenere che per un'azienda Italiana avrebbero dovuto guardare, magari con qualche rinuncia di optional e di abitabilità bagagliaio, al mercato e alla produzione italiano.. ovvero il gas... questo creando una versione apposita, magari come già detto limitata con qualche scelta ma "GPL o Metano compatibile"

Alfa non è una realtà mondiale capace di sopperire alle mancanze domestiche, secondo me una Giulia "TGi " (provocazione la sigla VW o Audi...) avrebbe aiutato a vendere il benzina in Italia e in Est Europa e a portare i consumatori a conoscenza del suo prodigioso carattere tanto docile ed ammaestrato quanto ricco di schiena e generoso di divertimento!

cmq, 12-14kmL per un benza da 200cv sono ottimi, considerando che sulla versione diesel i consumi sono appena sufficienti...

La calibrazione da 180cv cmq non avrebbe reso molto meglio della 200 in termini di consumi... penso che sia uno dei motivi per cui infine non è stata deliberata.
Chi fa 12-14 kmlt con il benzina farebbe 18-20 kmlt con il diesel a pari stile di guida.
E il gas non si può sentire su una auto sportiva perfetta per guidare come Giulia.
Piuttosto sopprimetela.
 
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Il Gas per chi non l ha mai usato è solo un pregiudizio! Prestazioni praticamente identiche alla benzina ,autonomia raddoppiata ,meno problemi di rimanere a piedi perché con doppia alimentazione è possibile escludere una o l altra ! Fosse possibile metterei subito la mia Giulia a Gpl al di la del costo benzina ⛽!!
 
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Il Gas per chi non l ha mai usato è solo un pregiudizio! Prestazioni praticamente identiche alla benzina ,autonomia raddoppiata ,meno problemi di rimanere a piedi perché con doppia alimentazione è possibile escludere una o l altra ! Fosse possibile metterei subito la mia Giulia a Gpl al di la del costo benzina ⛽!!
I serbatoi pesano e ingombrano, i vantaggi economici sono solo fiscali per le accise.
Chi vuole risparmiare può comprare altro.
 
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