Freno spugnoso su Giulia Veloce Q4 210cv!

[aip]

Ciao a tutti,
ho una Giulia Veloce Q4 210CV con appena 8000km.
Avevo notato fin dall'acquieto (presa a 1500km) che il freno risulta essere spugnoso.
Ieri sera facendola provare a mio fratello che ha una Giulietta QV mi ha confermato che il freno anche in D risulta spugnoso e spesso porta ad allungare la frenata.
Volevo sapere da voi o da altri possessori se anche il vostro risulta essere così oppure se è un difetto della mia che devo portare a controllare (essendo ancora in garanzia).
Non ha quella bella frenata secca che ci si aspetterebbe....sembra che all'inizio sia bella corposa ma poi man mano che si affonda sul pedale diventa spugnoso. E non capisco perchè....
Grazie a tutti in anticipo

Christian

purtroppo è quello che noto e che ho segnalato anche io su altre pagine del forum

 

[Paolo5167]

purtroppo è quello che noto e che ho segnalato anche io su altre pagine del forum

Rispolvero questa discussione perché anche la mia Giulia MY 2020 soffre di questo sintomo.
Freno spugnoso, capita che se mi fermo e spengo la macchina x una piccola sosta (5 minuti) quando riavvio per arrivare a destinazione il pedale del freno è molto più incisivo.
E la frenata e più potente.
Ducarpit volevo sapere se avevi risolto il problema, e soprattutto come.
Spero che mi possa rispondere anche se è passato tanto tempo.

 

[andrewsterz87]

Giulia veloce Q4 210, domanda, è capitato anche a voi che i freni non rispondessero a dovere dopo aver fatto tratti autostradali con pioggia (senza usare gli spazzolini e frenare)?. Al primo tocco dei freni in pratica risposta pessima, poi torna normale..

 

[GenTLe]

Giulia veloce Q4 210, domanda, è capitato anche a voi che i freni non rispondessero a dovere dopo aver fatto tratti autostradali con pioggia (senza usare gli spazzolini e frenare)?. Al primo tocco dei freni in pratica risposta pessima, poi torna normale..

Non so se possa c'entrare, ma questo problema lo avevo in moto, quando montai dischi freno discacciati completamente flottanti e in ghisa con pastiglie organiche.
Quelli che si vedono qui, con un filo di ruggine dal lavaggio finito 10 minuti prima (si è la mia moto, che è finita su un magazine Norvegese):


Sotto la pioggia tiravi la leva (pompa discacciati radiale e tubi in treccia aeronautica) e per i primi metri era come non avere freno (la pressione c'era e la pompa non era spugnosa), credo fosse un problema di velo d'acqua sulla pista frenante. Passati quei primi metri la pastiglia mordeva e la frenata arrivava bella corposa, anche se non per come quei dischi performavano a caldo.

Visto che anche i freni auto sono in ghisa e pieni (i miei avevano comunque delle baffature) può darsi sia lo stesso fenomeno.

 

[andrewsterz87]

Non so se possa c'entrare, ma questo problema lo avevo in moto, quando montai dischi freno discacciati completamente flottanti e in ghisa con pastiglie organiche.
Quelli che si vedono qui, con un filo di ruggine dal lavaggio finito 10 minuti prima (si è la mia moto, che è finita su un magazine Norvegese):
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Sotto la pioggia tiravi la leva (pompa discacciati radiale e tubi in treccia aeronautica) e per i primi metri era come non avere freno (la pressione c'era e la pompa non era spugnosa), credo fosse un problema di velo d'acqua sulla pista frenante. Passati quei primi metri la pastiglia mordeva e la frenata arrivava bella corposa, anche se non per come quei dischi performavano a caldo.

Visto che anche i freni auto sono in ghisa e pieni (i miei avevano comunque delle baffature) può darsi sia lo stesso fenomeno.

complimenti per la moto!
Penso tu abbia ragione a riguardo dell effetto 'velo d'acqua' certo mi pare che in questo caso (freni giulia) rispetto impianti tradizionali sia accentuato. E' anche vero che spesso uso poco gli spazzolini, ho ancora quel meledetto trattamento sui vetri che fa scivolare via l'acqua e son rumorosi.. per le pinze non rimangono vicino al disco come dovrebbero quando gli spazzolini sono attivi.

 

[GenTLe]

complimenti per la moto!
Penso tu abbia ragione a riguardo dell effetto 'velo d'acqua' certo mi pare che in questo caso (freni giulia) rispetto impianti tradizionali sia accentuato. E' anche vero che spesso uso poco gli spazzolini, ho ancora quel meledetto trattamento sui vetri che fa scivolare via l'acqua e son rumorosi.. per le pinze non rimangono vicino al disco come dovrebbero quando gli spazzolini sono attivi.

Grazie Ma sai che proprio non riesco a capire cosa intendi con "spazzolini"? Se parli dei tergivetro sul parabrezza, quelli non capisco proprio cosa c'entrino coi dischi freno...

 

[andrewsterz87]

Grazie Ma sai che proprio non riesco a capire cosa intendi con "spazzolini"? Se parli dei tergivetro sul parabrezza, quelli non capisco proprio cosa c'entrino coi dischi freno...

sorry, tergicristalli . Intendo che quando son attivi le pinze dovrebbero stare vicino ai dischi per eliminare il problema "velo d acqua", cosa che nel mio caso non avviene perchè gli uso poco. Tra l altro non so come questo sistema funzioni esattamente in combinazione con la modalità dei tergi cristalli..

 

[GenTLe]

sorry, tergicristalli . Intendo che quando son attivi le pinze dovrebbero stare vicino ai dischi per eliminare il problema "velo d acqua", cosa che nel mio caso non avviene perchè gli uso poco. Tra l altro non so come questo sistema funzioni esattamente in combinazione con la modalità dei tergi cristalli..

Che io sappia non esiste collegamento tra le cose... Però boh, magari essendo Giulia dotata di freno elettronico... Di sicuro su auto "normali" con freno servoassistito normale, non c'è nessun collegamento tra tergicristalli e impianto frenante.

 

[andrewsterz87]

Che io sappia non esiste collegamento tra le cose... Però boh, magari essendo Giulia dotata di freno elettronico... Di sicuro su auto "normali" con freno servoassistito normale, non c'è nessun collegamento tra tergicristalli e impianto frenante.

Ci son varie discussioni a riguardo ed è un sistema noto su tutte le giulia. Inoltre, si sente sul pedale del freno (al semaforo ad esempio) quando i tergi si attivano.. mai fatto caso?

 

[kormrider]

tergicristalli . Intendo che quando son attivi le pinze dovrebbero stare vicino ai dischi per eliminare il problema "velo d acqua", cosa che nel mio caso non avviene perchè gli uso poco. Tra l altro non so come questo sistema funzioni

Alfa Giulietta - Frena più pronta se rilasciato bruscamente l'acceleratore?

Ragazzi su in Auto quando provarono la Giulietta accennarono ad un sistema presente sulla macchina, il quale se veniva rilasciato il pedale dell'acceleratore troppo bruscamente faceva avvicinare le pastiglie al freno..vi risulta una cosa del genere o sono bufale???

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