Nella mia 280cv, in sei anni abbondanti di mio uso esclusivo dall'acquisto, non è mai successo che i giorni rimanenti al tagliando fossero slegati dal trascorrere stesso dei giorni, tant'è che ho spesso dubitato della presenza effettiva di un sensore degrado olio. Tranne il primo anno in cui ho percorso circa 25k km, e quindi il sistema mi ha indicato di sostituire l'olio prima dell'anno effettivo dall'acquisto, gli altri anni ha sempre rispettato la scadenza di dodici mesi, avendo poi sempre percorso meno di 15k km all'anno. Solo una volta è comparso il messaggio "sostituire olio motore", ma ero proprio vicino al tagliando, forse l'avevo già prenotato ed il livello dell'olio era circa a metà nell'indicatore apposito. In pratica il sistema si è sempre rilevato "stupido": ha solo e sempre segnalato la scadenza solo sulla base del tempo che rimaneva o dei km che mancavano alle scadenze previste.
