Premessa: un forum non può rappresentare statisticamente la realtà. Alcune GPL qui hanno problemi, ok, a me piace anche poco come motorizzazione, ma da qui a dire che TUTTE sono difettose... Qui di 70 pag. forse ne ho occupate 4-5 anch'io che ho la 120cv solo benzina e tanti post si ripetono n volte rispondendo ugualmente alle stesse domande. Alcuni hanno risolto l'anomalia segnalata dalla spia cambiando semplicemente pompa.
Tornando all'argomento vorrei farti riflettere su una cosa: AR ha mandato comunicazioni ufficiali, ovviamente solo per le Giulietta coinvolte, per sistemare un difetto al funzionamento dei tergicristalli, talmente occasionale che probabilmente nessuno aveva riscontrato. Secondo te AR farebbe finta di niente se davvero esistesse una problematica così grave che comportasse la fusione della turbina?
Io sinceramente credo proprio di no, poi tu ovviamente sei libero di credere al tuo amico e di comportarti come meglio credi, anticipare tagliandi, buttare soldi ecc...
Scusami, ma sinceramente non ne posso più dei consigli dell'amico di turno, qualunque esso sia. I tagliandi sui TB, anche GPL, normalmente si fanno ogni 30.000 Km o ogni 2 anni. Ciò lo specifica UFFICIALMENTE AR (basta leggere il libretto uso e manutenzione). Se quanto riporti fosse vero sarebbe tanto grave che ci sarebbe stata una raccomandata da Alfa per un richiamo o un avviso sulla variazione periodicità tagliandi. Pertanto i tuoi tagliandi puoi farli anche ogni 5000 Km se così ti piace, ma eviterei di riportare motivazioni per sentito dire. 
