Giulietta 1750 TBi 235 CV con piu' chilometri percorsi!

[bigbilly95]

Date uno sguardo a questo sito ...parla dei problemi di quasi tutte le auto ...e poi uno decide di andare a piedi ....... = Auto Esperienza - Tutto sulle auto

 

[_GianniQv_]

Ciao a tutti , vediamo se qualcuno riesce ad aiutarmi perchè non riesco a venirne a capo.
Ho una giulietta qv e da un po di tempo ho problemi di accensione a freddo in pratica minimo traballante, borbotta e per poco non si spegne per i primi 10 secondi circa il tempo che riscalda qualche grado..
Ho provato di tutto, azzeramento valore adattativi e di autoapprendimento l'ho riportata con la mappa originale in quanto era mappata ma niente. A volte parte bene con giri piu alti per poi diminuire, a volte con giri normali senza essere accelerata e a volte parte con la lancetta dei giri che balla e borbotta che sembra gira a tre cilindri. Ho dato un occhiata a cavi tubi ecc ma non vedo nulla di anomalo. Ho fatto il video ma non riesco ad allegarlo perchè troppo grande

 

[Obyboby]

Ciao a tutti , vediamo se qualcuno riesce ad aiutarmi perchè non riesco a venirne a capo.
Ho una giulietta qv e da un po di tempo ho problemi di accensione a freddo in pratica minimo traballante, borbotta e per poco non si spegne per i primi 10 secondi circa il tempo che riscalda qualche grado..
Ho provato di tutto, azzeramento valore adattativi e di autoapprendimento l'ho riportata con la mappa originale in quanto era mappata ma niente. A volte parte bene con giri piu alti per poi diminuire, a volte con giri normali senza essere accelerata e a volte parte con la lancetta dei giri che balla e borbotta che sembra gira a tre cilindri. Ho dato un occhiata a cavi tubi ecc ma non vedo nulla di anomalo. Ho fatto il video ma non riesco ad allegarlo perchè troppo grande

caricalo su youtube

 

[az88pv]

Ciao a tutti , vediamo se qualcuno riesce ad aiutarmi perchè non riesco a venirne a capo.
Ho una giulietta qv e da un po di tempo ho problemi di accensione a freddo in pratica minimo traballante, borbotta e per poco non si spegne per i primi 10 secondi circa il tempo che riscalda qualche grado..
Ho provato di tutto, azzeramento valore adattativi e di autoapprendimento l'ho riportata con la mappa originale in quanto era mappata ma niente. A volte parte bene con giri piu alti per poi diminuire, a volte con giri normali senza essere accelerata e a volte parte con la lancetta dei giri che balla e borbotta che sembra gira a tre cilindri. Ho dato un occhiata a cavi tubi ecc ma non vedo nulla di anomalo. Ho fatto il video ma non riesco ad allegarlo perchè troppo grande

Corpo farfallato sporco?

 

[_GianniQv_]

Ecco il video

 

[Ollyver]

Salve ragazzi io ho una giulietta Qv 1750 Tb 235 cv e di km ne ho percorso 180000 per ora gli unici problemi non gravi sono stati : guarnizione punterie che trasudava ,e la pompetta della benzina che non ho cambiato ancora ,anche perché fá solo un piccolo rumore senza gran fastidio .Ah ! Ultimamente il tetto panoramico che non so cos ha ma non mi si muove piú .Il Resto una bomba fierissimo di averla .

 

[Matt-Best91]

Intendi la pompa alta pressione che è diventata rumorosa?

 

[Ollyver]

Intendi la pompa alta pressione che è diventata rumorosa?

Non saprei dirti un meccanico mi disse che era la pompetta della benzina ,puó darsi che é quella dell alta pressione .Si trova quando apri il cofano in alto a destra ed é di ferro cromato.

 

[gigivicenza]

Non conosco bene questo motore ma di solito i motori fca sono fatti molto bene e durano se la tratti bene secondo me a 250/300 mila km ci arriva ovviamente dovrai farci qualche lavoro ma quasi sicuramente il blocco motore ci arriva la turbina probabilmente intorno ai 200 mila andrà sostituita ma non è detto...

 

[Matt-Best91]

Si allora è lei, dopo 180000 km ci può stare