Giulietta - Assetto Sportivo Sportpack!

[fede1alfa]

Metti i 17 e vedrai già dei miglioramenti perché la spalla passa da 40 a 45 e la gomma così ammortizza di piu inoltre se metti gomme non troppo sportive la spalla e meno rigida e migliora qualcosa anche li i 16 te lo sconsiglio perché cambia radicalmente auto e diventa un barcone!! Inoltre se hai i brembo sotto i 17 non si può andare..

Infatti provo con i 17 con gomme meno sportive, attualmente ho i 18 con le p7 con 1000 chilometri, quindi in teoria mi costerebbe poco il cambio gomme
Comunque sopra ho fatto un pò di confusione, la mia è una sport carbon edition con Pack Carbon Look e Pack Veloce - Giallo Corsa
Quindi in teoria l'assetto è quello normale?

 

[gigivicenza]

Le p7 non sono molto sportive ma comunque sono ottime le avevo prima ora ho messo le pzero e quelle sono molto più rigide..

 

[fede1alfa]

Le p7 non sono molto sportive ma comunque sono ottime le avevo prima ora ho messo le pzero e quelle sono molto più rigide..

ok ,speriamo bene, in settimana monto i cerchi da 17 e poi vedo se il confort di guida migliora, non è possibile avere mal di schiena dopo 50 chilometri
cmq per il discorso dell'assetto rigido, è dato dai cerchi da 18? perchè è come se avessi lo sport pack

 

[PAVE]

L'assetto sport pack non è spaccaschiena,
ce l'ho io
fai attenzione al tipo di gomme e all'indice di carico, fai attenzione se sono quelle extra load possono essere molto rigide, dipende dal modello di gomma

 

[None]

Io avevo sport pack con 17 e sono passato a B8, non ho mai riscontrato questo problema.

 

[gigivicenza]

Assetto rigido e molto soggettivo per alcuni può essere rigido per altri no.. poi dipende anche da che problemi si hanno fisicamente ecc..

 

[fede1alfa]

Io avevo sport pack con 17 e sono passato a B8, non ho mai riscontrato questo problema.

Stamattina sono passato dal gommista, mi ha consigliato un cerchio da 17 con gomme estive continental, mescola morbida, anche i cerchi multi razza erano carini...
Ma per b8 cosa intendi?

 

[il_capitano]

Stamattina sono passato dal gommista, mi ha consigliato un cerchio da 17 con gomme estive continental, mescola morbida, anche i cerchi multi razza erano carini...
Ma per b8 cosa intendi?

Ammortizzatori sportivi Bilstein B8. Io ho i B6 con cerchi 18 e assetto sportivo...una goduria.

 

[AngeloGS]

Salve a tutti, proseguo su questa discussione nella speranza di qualche risposta anche se molto datata...
Gli ammortizzatori oiginali assetto 377 Linea Originale - Ammortizzatori Assetto Sportivo Originali Alfa Giulietta
sono paragonabili ai blistein B6? (il prezzo è praticamente identico) questi dovrebbero sempre montare molle di altezza standard se non sbaglio.
Se sì sarebbe possibile montarli con eibach pro kit -30mm? (sia per B6 che per quelli linea originale assetto 377).

 

[kormrider]

No assolutamente no. I Bilstein B6 sono ammortizzatori di tutt'altra fattura, inutile rubadire che si tratta di cartucce nettamente superiori a qualunque componente originale di serie. Inoltre, con molle ribassate, come eibach e similari, è d'obbligo l'utilizzo di ammortizzatori specifici a stelo corto come i Bilstein B8. poiché, qualunque altra cartuccia smorzante standard lavorerebbe a pacco, andando a spaccare di netto il pacco lamellare. Con le sospensioni non si scherza. C'è chi ingenuamente e coglionamente continua a montare ammortizzatori normali con molle ribassate, che vadino pure poi vediamo alla prima frenata di emergenza o sul primo avvallamento lieve che fine fanno.