Giulietta jtdm2 - rimappature - modifiche centralina - tuning

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Sono tutte e 2 a geometria variabile,in più un quella del 170 ha la parte di aspirazione più grande rispetto a quella del 175
Ecco appunto regge piu bar quindi guarda come e strana la giulietta il 150 va in accellerazione piu del 170 e il 170 va piu del 175 e il 150 ha piu coppia di tutte e due boh ahah
 
Sono tutte e 2 a geometria variabile,in più un quella del 170 ha la parte di aspirazione più grande rispetto a quella del 175
State tutti completamente fuori strada non ci state capendo niente mi arrendo di nuovo non scrivete cose se non siete sicuri di quello che dite
 
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