Gli altri siamo noi...

Kormrider.. non ti inc.. :) non voglio una polemica...
Dalle mie parti c'è un antico proverbio... :rolleyes:
"Tu hai un pensiero..io ne ho un'altro..parliamone ed alla fine ne abbiamo due a testa..":cool:
Sono d'accordo che ognuno fa le proprie scelte...ma è la stessa cosa di quando si va a votare...come diceva Totò è la somma che fa il totale..ed alla fine.. abbiamo eletto quello che ci meritiamo pur se non in accordo.
Questa è la realtà...e sono sempre d'accordo che gli italiani hanno fatto un gran bel pezzo della storia automobilistica.. grandi motoristi, carrozzieri, stilisti...risultati sportivi. Ma è anche vero che a certe risoluzioni tecniche, quelle che hanno cambiato la storia delle auto, noi li abbiamo sempre assimilate, gli altri sono arrivati prima di noi. Il servosterzo lo hanno inventato in USA, la trazione anteriore (con i suoi notevoli vantaggi, anche se noi siamo posterioralmente alfisti) l'hanno fatta in Francia, o come gli inglesi della BRM che hanno capito che il telaio nelle gare erano più importanti del motore..etc..etc..
Anche questa è una realtà.

Ma forse non mi sono spiegato...lasciamo stare le masse...
Ognuno di voi è d'accordo con quella classifica di richiesta auto? di quelle auto quante ne mettereste nel vostro garage? zero o tutte..? io quasi quasi una bella fiat 500 giardiniera (che la massa chiama giardinetta)...me la comprerei... per distinguermi:D

fiat-500-giardiniera.jpg
 
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Kormrider.. non ti inc.. :) non voglio una polemica...
Dalle mie parti c'è un antico proverbio... :rolleyes:
"Tu hai un pensiero..io ne ho un'altro..parliamone ed alla fine ne abbiamo due a testa..":cool:
Sono d'accordo che ognuno fa le proprie scelte...ma è la stessa cosa di quando si va a votare...come diceva Totò è la somma che fa il totale..ed alla fine.. abbiamo eletto quello che ci meritiamo pur se non in accordo.
Questa è la realtà...e sono sempre d'accordo che gli italiani hanno fatto un gran bel pezzo della storia automobilistica.. grandi motoristi, carrozzieri, stilisti...risultati sportivi. Ma è anche vero che a certe risoluzioni tecniche, quelle che hanno cambiato la storia delle auto, noi li abbiamo sempre assimilate, gli altri sono arrivati prima di noi. Il servosterzo lo hanno inventato in USA, la trazione anteriore (con i suoi notevoli vantaggi, anche se noi siamo posterioralmente alfisti) l'hanno fatta in Francia, o come gli inglesi della BRM che hanno capito che il telaio nelle gare erano più importanti del motore..etc..etc..
Anche questa è una realtà.

Ma forse non mi sono spiegato...lasciamo stare le masse...
Ognuno di voi è d'accordo con quella classifica di richiesta auto? di quelle auto quante ne mettereste nel vostro garage? zero o tutte..? io quasi quasi una bella fiat 500 giardiniera (che la massa chiama giardinetta)...me la comprerei... per distinguermi:D

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Con tutti i meriti del caso come dici tu, ma il made in Italy è sempre il top....poi qualcosa l'abbiamo inventato anche noi!!!!
 
P.s.: sai, per i 69 anni ho regalato a mio Papà la 166 V6 TB.....alla prova mi ha detto:
Mi ricorda la Giulia 1.6 super che avevo quando tu eri appena nato.....mi spiace per voi, ma ste cose non le cambio con nulla.....come ha detto @kormrider , preferisco salvare un Busso che avere un c@zzo di bluetooth o carpc e quant'altro!!!!
 
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Con tutti i meriti del caso come dici tu, ma il made in Italy è sempre il top....poi qualcosa l'abbiamo inventato anche noi!!!!
Ci mancherebbe altro....sono il primo appassionato del made in italy... forse ho dato una impressione sbagliata... sono convinto che nessun paese ha avuto la varietà che abbiamo avuto noi in tutti i campi automobilistici. Vignale, Zagato, Pininfarina, Michelotti, Giugiaro, Bertone, Alemanno, Viotti, Da Silva, Abarth, Giannini, Lancia, Bizzarini, Fiat, Autobianchi, Itala, Alfa Romeo, Cisitalia, Isotta Fraschini, Bianchi, Ferrari, Lamborghini, De Tommaso, Maserati, Chiti, Forghieri, Pagani, Pirelli, Mille Miglia, Monza, Targa Florio, Magneti Marelli, Brembo, ... tanti nomi...i primi che mi vengono...
e ancora di più valorizziamo il nostro paese se consideriamo che i costruttori esteri imitano o chiedono ai nostri stilisti di fare auto...che poi diventano di successo...
La Golf fatta da Giugiaro..La BMW 3.0 CSI fatta da Michelotti..e la famosa Aston Martin di James Bond fatta da Zagato. E potrei continuare...all'infinito. Che si vuole di più...basti pensare che il brend più famoso al mondo è la Ferrari seguito da Coca Cola, Google e Nike. E se la Ferrari lasciasse la F1....possono chiudere...
E dove le mettiamo le macchine di Lupen III...la Fiat 500 e l'alfa Romeo 1750? e senza la DeLorean...di Giorgetto, quale sarebbe stata la macchina di "Ritorno al futuro"..?;)
Ovunque c'è l'Italy.
 
P.s.: sai, per i 69 anni ho regalato a mio Papà la 166 V6 TB.....alla prova mi ha detto:
Mi ricorda la Giulia 1.6 super che avevo quando tu eri appena nato.....mi spiace per voi, ma ste cose non le cambio con nulla.....come ha detto @kormrider , preferisco salvare un Busso che avere un c@zzo di bluetooth o carpc e quant'altro!!!!
Il Busso...non si tocca. Ho il 2.5 ed il 3.2..mi è scappato da poco la versione 2.0 Turbo...pazienza.
 
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Ci mancherebbe altro....sono il primo appassionato del made in italy... forse ho dato una impressione sbagliata... sono convinto che nessun paese ha avuto la varietà che abbiamo avuto noi in tutti i campi automobilistici. Vignale, Zagato, Pininfarina, Michelotti, Giugiaro, Bertone, Alemanno, Viotti, Da Silva, Abarth, Giannini, Lancia, Bizzarini, Fiat, Autobianchi, Itala, Alfa Romeo, Cisitalia, Isotta Fraschini, Bianchi, Ferrari, Lamborghini, De Tommaso, Maserati, Chiti, Forghieri, Pagani, Pirelli, Mille Miglia, Monza, Targa Florio, Magneti Marelli, Brembo, ... tanti nomi...i primi che mi vengono...
e ancora di più valorizziamo il nostro paese se consideriamo che i costruttori esteri imitano o chiedono ai nostri stilisti di fare auto...che poi diventano di successo...
La Golf fatta da Giugiaro..La BMW 3.0 CSI fatta da Michelotti..e la famosa Aston Martin di James Bond fatta da Zagato. E potrei continuare...all'infinito. Che si vuole di più...basti pensare che il brend più famoso al mondo è la Ferrari seguito da Coca Cola, Google e Nike. E se la Ferrari lasciasse la F1....possono chiudere...
E dove le mettiamo le macchine di Lupen III...la Fiat 500 e l'alfa Romeo 1750? e senza la DeLorean...di Giorgetto, quale sarebbe stata la macchina di "Ritorno al futuro"..?;)
Ovunque c'è l'Italy.
Non hai dato l'impressione sbagliata....si diceva solo del pressapochismo e dell'ottusità con cui le persone si comprano l'auto, senza sentirsela....non so come spiegarlo, ma sono sicuro che hai capito!!!!;)
 
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Reactions: kormrider
Ho capito..Ho capito...pero se mi parlate di qashqai e 155...non ho capito..:oops:
Le auto da analizzare sono quelle della classifica fatta da autoscout...auto classiche e non mi sembra che abbiano il bluetooth.
Era solo... pourpaler !!! nessuna polemica sulle masse...
Io devo dire che ci sono due/tre auto che mi vanno a genio...altre molto meno ed alcune per nulla come il maggiolino...e mi è sembrato strano che mancassero delle vere icone...quindi presumo che la gente più che auto importanti che hanno fatto la storia preferiscono auto.. da strada...che abbiano superato solo i 30anni.
Ho cercato di provocarvi invano offrendomi di comprare una 500 giardiniera..con la conclusione presunta che:
1) o vi piace pure a voi...e siete andati lisci (come avviene alla briscola) :mad:
2) o non ve ne frega una mazda :D:D:D
 
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come dice il cuoco qua sopra ste classifiche servono a poco o niente.. di auto "migliori" da inserirci ce ne sono o meglio sarebbero ma bisogna stabilire cosa intendiamo per migliori...
 
Bravo ziopalm...ben detto...
a mio modesto parere sono le auto che sono state innovative, nella meccanica o nel designer,
oppure che hanno un bel passato sportivo... come le nostre Alfa..
Prima in classifica..Alfa 33 stradale ;)
2) Ferrari 250 GTO:D
3) Alfa Giulia TZ2:p
certo..ci vuole qualche soldino...
 
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