Gt Junior 1300 ferma da 10 anni, consigli restauro

[paolo.tnt]

Secondo me prima o poi si libera. Ma non girerà tutto d'un colpo, inizierà pochi mm per volta, gira l albero motore un po avanzi un po indietro alternativamente

 

[Discochic]

Riapro il post, purtroppo non ci sono miglioramenti. Ad aprile avevo versato nei pistoni WD40 e olio 5/30, nonché riempito di diesel premium tutto il motore (al posto dell'olio). Oggi ho tolto il diesel (che comunque ha una perdita tra il motore e il cambio, credo sia il paraolio dell'albero) nonché guardato con la telecamera d'ispezione nei cilindri, la buona notizia è che il WD40/olio è passato attraverso le camicie/segmenti, la brutta che non gira comunque! Eppure non vedo segni sulle camicie, anzi, dentro sembra tutto pulito e senza segni... Ho provato sia col motorino d'avviamento che con la 3 marcia e la retro (a spinta) ma nulla, il motore non si muove... Qualche consiglio?

 

[gigivicenza]

Bisogna dare un bel colpo di spinta per sbloccare il motore devi usare marce alte 4/5 se hai spazio ti conviene attaccare un auto davanti e tirare con quella e in 2 persone 1 per auto provi a far girare il motore trainando..

 

[kormrider]

Motore bloccato lasciate perdere qualunque altro tentativo che fate solamente dei danni. Va aperto e smontato. Evidentemente è bloccato l'albero sui supporti di banco.

 

[kormrider]

Riapro il post, purtroppo non ci sono miglioramenti. Ad aprile avevo versato nei pistoni WD40 e olio 5/30, nonché riempito di diesel premium tutto il motore (al posto dell'olio). Oggi ho tolto il diesel (che comunque ha una perdita tra il motore e il cambio, credo sia il paraolio dell'albero) nonché guardato con la telecamera d'ispezione nei cilindri, la buona notizia è che il WD40/olio è passato attraverso le camicie/segmenti, la brutta che non gira comunque! Eppure non vedo segni sulle camicie, anzi, dentro sembra tutto pulito e senza segni... Ho provato sia col motorino d'avviamento che con la 3 marcia e la retro (a spinta) ma nulla, il motore non si muove... Qualche consiglio?

Niente da fare, tocca aprire e vedere. Condoglianze per la spesa.

 

[kormrider]

Avevo provato a spinta con la 4° e 5° marcia ma nulla, si bloccano le gomme. Il motorino d'avviamento attacca ma non gira sul volano. Avevo anche aperto il coperchio delle punterie e bagnato gli alberi e la catena, sembra tutto apposto. Deduco ci sia una fascia incollata, non vedo altre soluzioni che aspettare che lo sbloccante sciolga eventuali residui carboniosi tra le fasce e riprovare, anche perche l'alternativa di aprire la testata non mi piace per nulla, è stata ferma 10 anni, posso attendere ancora qualche settimana... Quello che davvero non capisco e' che la vettura era stata fermata funzionante, mi sembra strano un blocco cosi forte...

Dieci Anni di FERMO TOTALE SONO UN'ETERNITÀ. ancora ancora se veniva mandato in avviamento almeno una volta ogni sei mesi. Il brutto di dover gestire macchine storiche è proprio questo. Poi il tempo passa e la gente muore o finisce i soldi.

 

[CONDORALFA75]

Se con tutto quello che hai fatto non si muove l’unica soluzione è smontare tutto. Se insisti potresti anche sbloccarlo, ma lo danneggi comunque… quindi negli aprire e non rovinare di più.

 

[Discochic]

Ho versato altro olio 5/30 e WD40 sopra i pistoni, allagandoli fino alla filettatura delle candele. Purtroppo adesso non posso smontare ma non mi arrendo, prima o poi deve muoversi... vi terrò aggiornati

 

[gigivicenza]

Come ti ho detto devi dare un colpo per sbloccare i pistoni.. tanto se devi aprire il motore fai prima a metterne un altro .. se è bloccato anche aprendo per sbloccarlo devi sempre forzare ..

 

[CONDORALFA75]

Ho versato altro olio 5/30 e WD40 sopra i pistoni, allagandoli fino alla filettatura delle candele. Purtroppo adesso non posso smontare ma non mi arrendo, prima o poi deve muoversi... vi terrò aggiornati

puoi ancora provare con una pistola termica.