Guida all'acquisto - Inchiesta sul kilometraggio fasullo

[marcodiesel]

Il mio meccanico non e riuscito a portarla nella sua officina per controllarla per via che non ha molto tempo. Dopo averla provata a parare suo il motore si sente bene

mah io farei fare una prova di compressione sicuramente, questo permette di vedere dentro la zona fasce e valvole se perdono...e quindi quanto ha fatto.
chiedi se è stata cambiata la cinghia e tiranti ecc....insomma che ti hanno detto, quali lavori sono stati fatti?

 

[Davide94]

La cinghi e stata sostituita a 120 mila km sono , riuscito a risalire al vecchio proprietario e mi ha garantito che i km sono quelli. E sono riuscito a portarla dal mio meccaico di fiducia che e anche un mio vicino di casa. Ora aspetto risposte

 

[marcodiesel]

mmm....fai la compressione al massimo e piu o meno sai a che percentuale di consumo sono le fasce e le valvole....per il resto....frizione, braccetti ecc, si fanno.

io la mia l'ho presa a 95.000km, ho rifatto valvole, cinghia e distr, frizione....cosi ora viaggio sicuro.

 

[canosa90]

mah io farei fare una prova di compressione sicuramente, questo permette di vedere dentro la zona fasce e valvole se perdono...e quindi quanto ha fatto.
chiedi se è stata cambiata la cinghia e tiranti ecc....insomma che ti hanno detto, quali lavori sono stati fatti?

ciao ragazzi scusate se mi intrometto ma quanto costa questa famigerata prova di compressione?

 

[vins_84]

Non vorrei dire una sciocchezza, ma non penso si vada oltre un'ora di manodopera: alla fine il mecca deve semplicemente svitare uno ad uno gli iniettori e porre al loro posto il manometro mentre fa girare il motore con il motorino d'avviamento. Almeno, sui benzina si calan le candele e si fa girare il motore, sui diesel penso sia come scritto sopra.


Inviato dal mio GT N7100 pigiando i tasti con le dita.

 

[marcodiesel]

e secondo me è una prova che si fa poco e invece la dice lunga sullo stato di usura del GT!