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Discussione aperta da James115 il

[GUIDA] Esclusione solenoide pompa olio 2.2D Stelvio

#252
Un altro po ci mettono acqua minerale per calare un altro po emissioni!! Probabilmente gli ultimi modelli con adblu avranno messo lo 0/20 come sul 2.2 mjt del resto!!
 
#253
Certo un meccanico che non capisce la differenza tra viscosità dell’olio minerale e film dell’olio sintetico ricco di additivi é grave
 
#254
di olio minerale od anche solo a base minerale non si parla più da anni, forse trovi l'olio tamoil negli scaffali di una vecchia mesticheria.
 
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#257
Un altro po ci mettono acqua minerale per calare un altro po emissioni!! Probabilmente gli ultimi modelli con adblu avranno messo lo 0/20 come sul 2.2 mjt del resto!!
Si sulla tipo il 1.6mjet 130cv ha adblue e 0w20 come saprai..
Quello che mi stupisce è come sul 1.6mjet ci vanno 4,8l. con fltro e sul 2.2mjet solo 3,6l.
A detta di molti meccanici più quantità di olio è presente e più un motore è longevo, duraturo.. Ovvio a pari cilindrata... Penso che anche la quantità di olio come progetto sia legata al fattore inquinamento...
Sui 3.0d bmw ci vanno 8,5l..
 
#258
Sui 3.0d bmw ci vanno 8,5l..
sul 2.0 turbodiesel mercedes 6.0 !

sul 1.6 crdi hyundai 5.5

A detta di molti meccanici più quantità di olio è presente e più un motore è longevo, duraturo..
l' olio si degrada più lentamente perché c'è più massa ed è più resistente alle scaldate quanto si spinge forte perché c'è più massa termica
 
#259
Vabbeh queste sono cose che si sanno fin da prima dell’acquisto.
Non è che uno compra una giulia poi si lamenta che ha poco olio, che è bassa, che ha poco spazio interno, ecc..
 
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Reazioni: Arom88
#260
Vabbeh queste sono cose che si sanno fin da prima dell’acquisto.
Non è che uno compra una giulia poi si lamenta che ha poco olio, che è bassa, che ha poco spazio interno, ecc..
io non mi lamento che è bassa o poco spaziosa infatti

ma certe scelte progettuali sono assolutamente idiote e hanno contribuito agli acciacchi del 2.2 jtdm quando quest' ultimo è sottoposto a manutenzione non ottimale

io critico le scelte progettuali idiote (vedasi anche il discorso collettori scarico troppo corti e di lunghezze differenti e i problemi annessi)
 
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