- 21 Marzo 2006
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- 181
- Regione
- Spain
- Alfa
- Stelvio
- Motore
- 3.0L
- Altre Auto
- Bmw F11 530d Msport
ciao l'aditivo che ti hanno consigliato sono solo cavolate inutili il filtro antiparticolato per poter rigenerare ( pulirsi ) deve riscaldarsi molto per poter bruciare i residui che deve trattenere se con la manovra che giustamente il meccanico ti ha cosigliato è corretto. ma se non si è rigenerato vuol dire o che è intasato, ho c'è un guasto sull'eletrinica che lo controlla sentori vari posti sul filtro. o peggiore dei casi il vecchio proprietario l'ha rimiosso. io consiglierei di portare la macchina a un meccanico che di filtro antiparticolato ne capisce...Salve a tutti!
ho da poco acquistato una 159 Q4 2,4 JTDM (usata del 2007) ed è subito emerso il problema del filtro antiparticolato da rigenerare....ho fatto la procedura che mi ha detto il meccanico...10 min a 3500 giri in autostrada....il filtro però non si è rigenerato! ho letto che c'è un additivo da aggiundere al gasolio per abbassare la temperatura di combustione nel filtro....qualcuno è in grado di darmi qualche consiglio??
Saluti
GIO


