[GUIDA] - Montaggio Accessorio Mopar scarico doppio per 150cv e 200cv

se puoi fotografalo
 
Poiché sotto è tutto chiuso, ho fatto la foto attraverso lo scarico ancora libero. Però si vede bene dove arriva il silenziatore
 

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devi vedere quando lo smonti.....
 
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lo stai montando in officina Alfa?
io mi sono rivolto ad un officina indipendente vicino casa..... quando hanno visto com'è fatta di sotto (soprattutto sospensioni) sono rimasti a bocca aperta....
 
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Poiché non mi entra in macchina, lo faccio montare domani in concessionaria. Poi farò la foto al silenziatore monoscarico e vediamo bene le dimensioni
 
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idem io ho dovuto portare il silenziatore in officina con la Panda di mia moglie in quanto non entrava nella Giulia
 
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Ho montato il silenziatore doppio scarico abbastanza semplice e montaggio perfetto
 

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il mono è come il mio..... sono sempre più convinto che il mio doppio e uno scarico prototipico pre serie (rimosso da qualche muletto) infatti le mie saldature sono piuttosto grezze e le giunzioni del silenziatore non sono ripiegate ma saldate a mano (Comunque fatte a regola d'arte)..... poi a laser è inciso il codice modello 952, il codice disegno di progetto ed altri codici....
 
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Non so se è suggestione, ma con il silenziatore doppio scarico mi sembra che il motore sia leggermente più pronto. Chi lo ha montato ha notato differenze?
 
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Secondo voi, il doppio scarico sul 150cv è da considerare omologato o no?
 
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