[GUIDA] - Montaggio Accessorio Mopar scarico doppio per 150cv e 200cv

se puoi fotografalo
 
Poiché sotto è tutto chiuso, ho fatto la foto attraverso lo scarico ancora libero. Però si vede bene dove arriva il silenziatore
 

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devi vedere quando lo smonti.....
 
lo stai montando in officina Alfa?
io mi sono rivolto ad un officina indipendente vicino casa..... quando hanno visto com'è fatta di sotto (soprattutto sospensioni) sono rimasti a bocca aperta....
 
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Poiché non mi entra in macchina, lo faccio montare domani in concessionaria. Poi farò la foto al silenziatore monoscarico e vediamo bene le dimensioni
 
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idem io ho dovuto portare il silenziatore in officina con la Panda di mia moglie in quanto non entrava nella Giulia
 
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Ho montato il silenziatore doppio scarico abbastanza semplice e montaggio perfetto
 

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il mono è come il mio..... sono sempre più convinto che il mio doppio e uno scarico prototipico pre serie (rimosso da qualche muletto) infatti le mie saldature sono piuttosto grezze e le giunzioni del silenziatore non sono ripiegate ma saldate a mano (Comunque fatte a regola d'arte)..... poi a laser è inciso il codice modello 952, il codice disegno di progetto ed altri codici....
 
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Non so se è suggestione, ma con il silenziatore doppio scarico mi sembra che il motore sia leggermente più pronto. Chi lo ha montato ha notato differenze?
 
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Secondo voi, il doppio scarico sul 150cv è da considerare omologato o no?