Non conosco la tipologia di ciòindretto della GT ma credo si possa fare comunque, solo che è più facile a farlo che a spiegarlo.
Comunque procurati un altro cilindretto, sezionalo ovvero separa il nucleo centrale (quello in cui si infila la chiace) dall'involucro (quello a contato con la portiera); una volta fatta questa operazione è sufficente infilare la chiave originale e limare le parti sporgenti dei chiavistelli fino a portarli a zero (a filo con il cilindro). Rimonta tutto e il gioco è fatto.
Questa operazione l'ho fatta su una 75 e su una panda vecchio tipo.