I Vostri Stelvio Usati, Allegramente Schilometrati!

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Ma le equivalenti auto Bmw , Audi , Mercedes hanno la stessa quantita' di motori da sostituire?
 
Assolutamente No!
 
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Ma le equivalenti auto Bmw , Audi , Mercedes hanno la stessa quantita' di motori da sostituire?
Possibile spiegazione

 
Chi più chi meno hanno tt problemi le auto moderne.. forse unica che si salva sono le volvo che meccanica è fatto sicuramente meglio delle altre marche soprattutto motore..
 
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Chi più chi meno hanno tt problemi le auto moderne.. forse unica che si salva sono le volvo che meccanica è fatto sicuramente meglio delle altre marche soprattutto motore..
Io ho avuto volvo motore vea 150 cv un gioiello ma nn diverso da stelvio.....il volvo 4 cilindri gira molto in alto mentre il 2.2 stelvio è più pastoso. In azienda di volvo con bronzine fuse c'è ne sono state e sempre per scarso utilizzo e manutenzione alla cacchio......gasolio che va in un olio 0w20 o 0w30 ne annulla il.film protettivo e se l auto non rigenera bene ergo nn fa i km in modalità giusta.....tutte si rompono
 
Io ho avuto volvo motore vea 150 cv un gioiello ma nn diverso da stelvio.....il volvo 4 cilindri gira molto in alto mentre il 2.2 stelvio è più pastoso. In azienda di volvo con bronzine fuse c'è ne sono state e sempre per scarso utilizzo e manutenzione alla cacchio......gasolio che va in un olio 0w20 o 0w30 ne annulla il.film protettivo e se l auto non rigenera bene ergo nn fa i km in modalità giusta.....tutte si rompono
Se hanno previsto il cambio olio a 20mila o un anno, chi fa pochi K e dopo un anno ha solo 7 o 8 mila km lo cambia uguale, SE rispetta il LUM. Roba fusa se ne trova tanta sugli aziendali che strada ne fanno, e "in modalità giusta". O le società di noleggio non cambiano l'olio E chi fa pochi K NON rispetta il cambio annuale altrimenti il problema è altrove.
 
molte società di noleggio tranne quelle serie impongono di usare prodotti a basso costo e poi gli utilizzatori se ne fottono di tutto (non tutti) temperature, controlli etcc e vanno sempre lunghi su km e calendario
 
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molte società di noleggio tranne quelle serie impongono di usare prodotti a basso costo e poi gli utilizzatori se ne fottono di tutto (non tutti) temperature, controlli etcc e vanno sempre lunghi su km e calendario
hai una spiegazione anche per quelli che fanno pochi chilometri e la macchina è di proprietà? (a parte che Giulia di proprietà di privati so più rare che il camoscio albino...)
 
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