Impianto GPL su Alfa Romeo Giulietta 1.4 turbo 120 cv

Discussione in 'GPL' iniziata da ragazzo86, 27 Maggio 2010.

  1. Con i nuovi impianti a gpl il calo di prestazioni è praticamenete nullo:):decoccio:
     
  2. Questo è verissimo, ed è sempre un bene non perdere in prestazioni rispetto alla benzina, ma il motivo principale che spinge la gente a prendere auto a GPL è il risparmio, anch'io l'ho fatto.

    Certo, con il mio Frontera avrei potuto montare un impianto a metano per risparmiare ancora di più, ma nella mia zona ci sono solo due distributori che ce l'hanno, uno a 18 km da dove abito, l'altro a 26!:eek:
    E sono da tutt'altra parte rispetto alle strade che giro di solito.
     
  3. Certo, se fosse possibile.
    Per prestazioni a gpl s'intende la velocià degli iniettori e l'assenza di calo delle prestazioni degli impianti di ultima generazione.
    Se vuoi, puoi passare da Rovigo ed osservare le prestazioni di una Lamborghini Gallardo a metano, e non c'è niente da ridere.
    Il risparmio a gpl è utile per chi percorre tanti chilometri all'anno e non per questo rinuncia alle prestazioni, oppure non apprezza la cacofonia di un diesel.
    Inoltre il gas inquina molto meno della benzina.
     
    A kormrider piace questo elemento.

  4. L'altro giorno sono stato a fare metano per mia madre ed ho visto un Porsche Cayenne turbo che stava facendo il pieno!!! 22,45€ di metano!!! Sono rimasto come questa faccina :eek:: sbalordito!!!
     
  5. A me il concessionario Alfa dove acquisterò l'auto ha chiesto 2000 euro per installare l'impianto gpl sulla 1.4. Esiste una garanzia migliore dell'installatore/concessionario che ti vende l'auto? Devo pensare e credere che montino lo stesso impianto che c'è di serie sulla Mito.
     
  6. Almeno avrai la certezza della garanzia.
     
  7. La mia voleva essere semplicemente una battuta;)

    Comunque, l'ultima volta che sono stato dal mio installatore ho visto un Cayenne con l'impianto a metano e una Mercedes SLK 200 Kompressor col GPL.

    Di norma, chi può permettersi di comprare macchinoni del genere può anche permettersi di mantenerla, e a benzina!!!

    Poi ci sono anche quelli che fanno il passo più lungo della gamba, e per non svenarsi in seguito fanno montare l'impianto a gas!

    Io non lo farei, ma si tratta comunque di una mia opinione personale, ognuno coi suoi soldi ci fa quello che vuole:)
     
  8. quotissimo!!!! :d
     
  9. Ma davvero c'è qualcuno che pensa sia meglio un diesel di un benzina?
    Piuttosto installo un impianto è sono libero di tirare a 6.000 rpm.
    L'avrei fatto anch'io senza quei maledetti motori ad iniezione diretta montati sulla 159, non trasformabili a gas.
     
  10. Dipende dai gusti!!! ;)
     
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