Impressioni sulla Giulietta e differenze con la Citroen DS3...

VictorCS

Nuovo Alfista
17 Luglio 2014
18
1
4
CS
Regione
Calabria
Alfa
147
Motore
1.9 JTD-m 120CV
Altre Auto
Volkswagen Golf V 1.9 TDI 105CV;
Citroën DS3 1.6 HDi 92CV;
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost Powershift 100CV;
Mazda 2 1.4 CD 69CV.
Salve a tutti, sono possessore di una Giulietta 1.6 JTD-m2 da circa un mese e provengo da una Citroen DS3 1.6 HDi 92CV che ho avuto per tre anni e da una Golf V 1.9 TDI che ho tenuto per 7 mesi, prima della Citroen.
Devo dire che la Giulietta mi ha sorpreso positivamente , soprattutto per quanto riguarda la silenziosità di marcia, la totale assenza di scricchiolii o rumorini (che sinceramente non mi aspettavo da una Fiat, avendo provato la GP e la MiTo di 2 amici, che sono "un'orchestra") e l'elasticità del motore che ha molta coppia in basso e riprende senza problemi sottogiri...
Rispetto alla DS3 devo dire che ha diversi aspetti positivi, come il maggior comfort, un cambio migliore sia come rapportatura che come innesti, un motore con più spunto e più coppia ai bassi regimi, una silenziosità di marcia superiore, un volante con servoassistenza migliore (sulla DS3 è troppo leggero e poco comunicativo, anche se è molto preciso) e si sente che è un'auto di segmento superiore, dà una sensazione di maggior solidità.
Ma, ahimè, è pure inferiore in qualcosa, ad esempio a livello dinamico c'è un pó di differenza (rollio molto maggiore, tendenza al sottosterzo superiore e si scompone di più nei cambi di direzione repentini, nel complesso il limite si raggiunge un pò prima), la Citroën è più divertente da guidare, anche perché ha un motore grintosetto, che se tirato va più o meno come il 1.6 sulla Giuly (perde 7/8 km/h di velocità massima ed ha un pó meno coppia fino ai 1700 giri circa, ma poi sale un pó più bruscamente fino ai 3500/4000, spingendo abbastanza bene), probabilmente la differenza a livello di dinamica c'è perché la mia Giulietta non è dotata di sport pack e monta gomme da 205/55 R16, avevo i 16" anche sulla DS, ma su quella l'assetto è più rigido e votato alla sportività, inoltre parliamo comunque di una vettura molto più corta e leggera.
La DS3 aveva consumi inferiori di circa 1,5/2 km/l a parità di stile di guida e percorso (stavo tra i 18,5 ed i 19 calcolati alla pompa), con l'Alfa nel misto sto mediamente sui 17 km/l da CDB (vivo in collina e faccio poca autostrada o superstrada, percorro perlopiù strade di montagna a scendere ed a salire e città con poco traffico).
La DS3 ha un aspetto più giovanile e "allegro", che forse si adattava meglio ai miei 22 anni, anche se la Giulietta a livello estetico è uno spettacolo...
Altra cosa che a mio parere è a favore della Citroen è il FAP utilizzato dal gruppo PSA, che a differenza del DPF adottato da Fiat ed altri ha un liquido dedicato per bruciare il particolato, non sfrutta il gasolio, per questo non ti accorgi nemmeno di averlo ed il carburante non va a mischiarsi con l'olio motore alterandone la viscosità (sulla Giulietta mi sono già accorto di una rigenerazione in corso, in quasi 60.000 km con la DS invece è stato come non averlo).
Comunque, aldilà di queste considerazioni fatte a mente fredda, c'è da dire che sono davvero soddisfatto dell'acquisto, che il motore, scelto senza averlo provato (ma avevo provato un 120CV su una MiTo che mi è sembrato migliore di questo come allungo, ma un pelo peggio sottogiri), si è rivelato sufficiente per muovere con disinvoltura la mole dell'auto e sa essere anche abbastanza grintoso quando serve, specialmente in D (anche se arrivato intorno ai 3500 giri pare che gli venga a mancare il fiato, e ció mi é sembrato accada soprattutto in D), e con consumi abbastanza buoni...certo, ho provato una 2.0 175CV ed è un'altra cosa, specialmente in allungo, ma per essere un 1.6 non va niente male! Sicuramente meglio del 1.6 TDI che monta la Golf o del 1.5 DCi Renault e nel complesso leggermente superiore anche al 1.6 HDi Peugeot-Citroen...Avrei potuto prendere una 2.0 150CV con cerchi da 17" spendendo solo 1.000€ in più, ma ho preferito optare per il 1.6 per via dei costi di gestione inferiori e per la maggiore rivendibilità (considerando che mio padre vende automobili e difficilmente tengo una macchina per più di 2/3 anni).
Sicuramente appena ne avrò la possibilità monterò i cerchi da 17" a turbina e quattro gomme sportive, cosa che non ho fatto subito perché non posso affrontare l'esborso necessario.

Che dire, mi fa piacere essere entrato a far parte di questo forum e spero di poter condividere altre opinioni ed esperienze con voi alfisti.

Un saluto,
Vittorio
 

Ruggio

Alfista principiante
23 Gennaio 2014
312
33
29
27
BO
Regione
Emilia-Romagna
Alfa
Giulietta
Motore
1.6 jtdm
Altre Auto
fiat 500 l 1971,alfa gt junior 1300 1971
Benvenuto nel club! Complimenti per la tua Giulietta e grazie per la tua recensione sincera e obiettiva.A presto! :)
 

Gialdo

Alfista Intermedio
24 Ottobre 2010
4,928
71
49
RE
Regione
Emilia-Romagna
Alfa
Giulietta
Motore
1.4 MultiAir 170 Cv Distinctive 09/2011
Dimentichi una cosa , la DS3 è assemblata nettamente meglio è parlando di materiali è senz'altro un gradino sopra.
Se tu avessi avuto il 1.6 112cv scommetto lo guideresti ancora.....[emoji6]
 

Golden14

Alfista Intermedio
12 Agosto 2013
1,318
95
49
LT
Regione
Lazio
Alfa
Giulietta
Motore
1.6
Vogliamo parlare di estetica? Tra qualche anno la DS3 sarà il solito cassone francese che si rivelerà obsoleto mentre la Giulietta manterrà il suo stile. A me sembra molto più giovanile la Giulietta essendo sportiva ma al tempo stesso elegante. La DS3 mi sembra invece un'auto da donna.
Per quanto riguarda gli schicchiolii sei l'unico del forum che li annovera tra i pro :lol2:
 

VictorCS

Nuovo Alfista
17 Luglio 2014
18
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CS
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Alfa
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1.9 JTD-m 120CV
Altre Auto
Volkswagen Golf V 1.9 TDI 105CV;
Citroën DS3 1.6 HDi 92CV;
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost Powershift 100CV;
Mazda 2 1.4 CD 69CV.
Dimentichi una cosa , la DS3 è assemblata nettamente meglio è parlando di materiali è senz'altro un gradino sopra.
Se tu avessi avuto il 1.6 112cv scommetto lo guideresti ancora.....[emoji6]
Io questa sensazione non l'ho avuta, anzi, mi sembrano più o meno sullo stesso livello...e nel complesso mi pare più silenziosa la Giulietta...aveva solo uno scricchiolio lieve proveniente dal volante, ma l'ho risolto premendo con forza sullo stesso (cosa che ho letto su questo forum). La DS3 è fatta bene (molto meglio di una MiTo ad esempio), però qualche lieve rumorino e scricchiolio ce l'ha. Comunque la mia è una MY 2014, credo che dal 2010 miglioramenti ce ne siano stati parecchi.
Per quanto riguarda il fatto che se fosse stata una 112CV l'avrei tenuta non lo so, probabilmente hai ragione, ma c'è da dire che non ho cambiato la DS3 per scelta (fosse stato per me l'avrei tenuta ancora per molto), ma solo perché mio padre ha scambiato la sua Volvo XC60 di 5 anni fa per questa Giulietta nuova che però non ha voluto tenere, in quanto lui è ormai abituato a macchine più comode e con cambio automatico. A quel punto vendendo la Giulietta nuova avremmo perso troppi soldi, quindi me la sono presa io ed ho messo in vendita la DS...

Un saluto a tutti e grazie per i commenti,
Vittorio
 
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