Interfaccia elm327 1.5

[roberto76]

Ok

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[Caprone]

Eccola

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[Caprone]

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[roberto76]

Perfetto

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[fran105]

io invece ho questa di elm 327 ed entra tranquillamente in ecu motore senza togliere resistenze di nessun tipo, mi chiedo come mai occorra fare la modifica per la centralina motore che usa la linea k e non la rete can ....

 

[roberto76]

Non ne ho idea...secondo me sono prodotti in Cina e non sono tutti uguali...ho letto in un forum che certi riescono a funzionare bene ed altri no..proprio per la scarsa qualità del prodotto

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[Caprone]

La 147 ha la can non k

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[Caprone]

Poi il problema è solo sul modello in foto che i cinesi hanno aggiunto una resistenza da 121 ohm che mette in corto i pin 6 e 14 dell elm...tutto qui...non centra niente la linea su cui lavori....se can o k ...

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[fran105]

forse mi potrei anche sbagliare ma la linea k è la linea dedicata alla diagnosi motore(piedino 7 presa obd).
Mentre tutte le altre centraline utilizzano la rete CAN

 

[Caprone]

Poteri sbagliati anch'io, ma quando colleghi la elm al body comunque sia connetti tutto,se la resistenza rompe i maroni manda tutto in tilt....io appena l'ho tolta ho collegato il PC e in 2 minuti ho fatto allineamento proxy perché ho installato il sensore crepuscolare e pioggia sulla Giulietta che di serie non c'era...

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