2.0 Benzina Limitatore giri Giulia turbo benzina

[Papero86]

Beh diciamo che il GME non è fatto per girare in alto. Bielle e viti di biella non so quanto siano contente e se siano dimensionate per questi regimi. Un amico che lavora in sperimentazione mi aveva parlato di circa 6500-6600 giri max su questo motore.

Beppe una domanda che tu ne sai più di me!!! Ma volendo spostare il limitatore tipo a 6300, oltre che cambiare i valori di questo limitatore bisogna mettere mano al resto della mappatura? Un amico ha WinOLS e sono riuscito a trovare tutti gli indirizzi in mappa da modificare!! Essendo che la mappa ha già uno stage2 volevo sapere ecco se bisogna adeguare anche il resto.

 

[gigivicenza]

Ai turbo non piace girare particolarmente alti di giri anche perché non hai più di tanti vantaggi come su un motore aspirato inoltre i motori moderni hanno erogazione molto più simile ai diesel… quindi i produttori cercano di darli coppia in basso e di conseguenza in alto perdono qualcosina.. lascia perdere idea di aumentare i giri è inutile..

 

[Papero86]

Ai turbo non piace girare particolarmente alti di giri anche perché non hai più di tanti vantaggi come su un motore aspirato inoltre i motori moderni hanno erogazione molto più simile ai diesel… quindi i produttori cercano di darli coppia in basso e di conseguenza in alto perdono qualcosina.. lascia perdere idea di aumentare i giri è inutile..

La verità massimo 300 giri in più vorrei, niente di esagerato!!! La macchina si vede che mura propio a 6000 ma sembra propio che ne abbia ancora

 

[gigivicenza]

Anche se aumenti i giri la macchina non va di più va solamente su di giri e basta ma la curva dí erogazione rimane lineare o scende quindi è inutile se cambi marcia prima del limitatore a 5500/6000 prima che entra hai le massime prestazioni… se girassi in pista te ne accorgeresti subito…