Il circuito di raffreddamento di un motore che sia alimentato a gas o a benzina è il medesimo. Se proprio vogliamo spaccare il capello in quattro in un impianto a GPL un pò di liquido viene utilizzato nell'evaporatore per riscaldare il gas che in fase di evaporazione altrimenti ghiaccerebbe bloccando l funzionamento del motore.Non ho ancora appreso per bene il discorso del livello se presente l'impianto gpl: scende di default? motivi: aumento di pressione rispetto all'impianto senza gpl, quindi il vaso di espansione risulta sotto dimensionato? quindi basta tenerlo più basso e una volta in pressione non ne fuoriesce più?