Livello Liquido radiatore Alfa Romeo Tonale

[gigalfa]

L'olio che passa in coppa non si può proprio sentire. Sarebbe un disastro, anche se non immediato, perchè andrebbe poi in circolo dell'olio e non sarebbe carino.
Cmq io ho di nuovo perso liquido dal livello massimo al livello minimo (da maggio ad adesso, circa 5000km)...che una macchina mangi olio è un conto, che beva paraflù è un altro...non si può sentire nemmeno questo.
Di sicuro a fine garanzia, so già di preciso che fine farà la mia macchina

AR ha verificato e/o sostituito:

1. Perdite da micro-fessure nei manicotti o nei raccordi: Il liquido esce solo quando il circuito è in pressione e caldo, evaporando all'istante senza lasciare chiazze visibili a terra.
2. Difetto ai radiatori ausiliari o scambiatori del sistema Hybrid: La Tonale ha circuiti complessi per la gestione termica della componente elettrica e del motore termico.
3. Tappo della vaschetta difettoso: Se la valvola del tappo non tiene la pressione corretta, il liquido evapora prematuramente.
4. Problemi allo scambiatore EGR o alla guarnizione della testata: Nei casi più gravi, il liquido viene bruciato internamente dal motore.

 

[AlfaCer]

AR ha verificato e/o sostituito:

1. Perdite da micro-fessure nei manicotti o nei raccordi: Il liquido esce solo quando il circuito è in pressione e caldo, evaporando all'istante senza lasciare chiazze visibili a terra.
2. Difetto ai radiatori ausiliari o scambiatori del sistema Hybrid: La Tonale ha circuiti complessi per la gestione termica della componente elettrica e del motore termico.
3. Tappo della vaschetta difettoso: Se la valvola del tappo non tiene la pressione corretta, il liquido evapora prematuramente.
4. Problemi allo scambiatore EGR o alla guarnizione della testata: Nei casi più gravi, il liquido viene bruciato internamente dal motore.

non ho capito e quindi si é risolto?

 

[gigalfa]

non ho capito e quindi si é risolto?

Secondo @Mgaproduction, che ha questo problema, pare di no

 

[Mgaproduction]

Una esperienza da dimenticare??

Con tutto quello che sto passando...55mila km per farmi mettere a posto un motore che scatta di brutto quando si riaccende associato al continuo consumo di paraflù...che mi sento pure dire in fase di tagliando che è normale che in 5.000km passa dal massimo al minimo...
Ed è un gran peccato perchè questa macchina mi è sempre piaciuta esteticamente, mi piacciono oltremodo i paddle al volante, l'ho comprata on line "credendoci", sapendo che avrei avuto problemi ma pensando che avrei trovato una casa madre che li avrebbe risolti...
E chi si fida più, scaduta la garanzia?