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Discussione aperta da Gepo il

Livello olio

Gepo

Alfista principiante
Autore della discussione
15 Febbraio 2025
16
4
14
Regione
Sardegna
Alfa
Stelvio
Motore
2.2 210 cv
#1
Ciao a tutti del gruppo, avrei voluto un parere da chi si è ritrovato il mio stesso problema...possiedo una stevio 2018 210cv, dopo un mese con l'auto in officina la ritiro, l'intervento è stato quello noto, sostituzione del famoso gommino pompa olio- pescante con la modifica e pompa olio, tutto bene ma il giorno dopo si presenta il segnale di "superamento livello olio" purtroppo in questo modello non è più presente l'astina per il controllo manuale del livello dell'olio, vorrei capire se realmente si è superato il livello massimo, come mai non lo ha segnalato al meccanico durante la prova prima di consegnarla?
 
#2
Hanno messo troppo olio. Il livello corretto è con l’ultima tacca spenta sul display
 
#3
Hanno messo troppo olio. Il livello corretto è con l’ultima tacca spenta sul display
Ma come mai lo segnala un giorno dopo e non al meccanico prima della consegna?
 
#4
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#6
Perchè se non fanno la procedura in officina il livello olio sul display non si aggiorna istantaneamente ma solo al verificarsi in contemporanea delle seguenti condizioni: regime minimo 820 giri +/- 20 giri - temperatura olio > 70 gradi - carica della batteria superiore al 68% - veicolo in piano - nessun errore dtc attivo a servosterzo e abs.
In genere, in base all' uso della macchina, si aggiorna dopo un giorno o due, tutti i parametri si verificano facilmente ad eccezione della carica della batteria che se inferiore al 68% è in genere la responsabile del ritardo di aggiornamneto del sistema.
 
#7
Installa asta si può fare c’è chi la fatto e con spese non eccessive c’è un post dedicato con codici ecc..
 
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#9
Perchè se non fanno la procedura in officina il livello olio sul display non si aggiorna istantaneamente ma solo al verificarsi in contemporanea delle seguenti condizioni: regime minimo 820 giri +/- 20 giri - temperatura olio > 70 gradi - carica della batteria superiore al 68% - veicolo in piano - nessun errore dtc attivo a servosterzo e abs.
In genere, in base all' uso della macchina, si aggiorna dopo un giorno o due, tutti i parametri si verificano facilmente ad eccezione della carica della batteria che se inferiore al 68% è in genere la responsabile del ritardo di aggiornamneto del sistema.
Adesso sto provando la procedura, portare l'auto con 4 tacche di temperatura olio, batteria oltre il 68%...spengo per 5 minuti, riaccendo senza avviare il motore per qualche minuto e avvio motore....vediamo un po che succede
 
#10
Adesso sto provando la procedura, portare l'auto con 4 tacche di temperatura olio, batteria oltre il 68%...spengo per 5 minuti, riaccendo senza avviare il motore per qualche minuto e avvio motore....vediamo un po che succede
Niente fatta procedura segna sempre livello olio massimo superato
 

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