Mappatura Centralina

[Filippo_3]

Buongiorno io ho parlato con questa officina che rimappa auto da corsa e auto di livello Porsche,Ferrari ecc il discorso che sulla garanzia e molto interessante rispetto a quello che mi a fatto Romeo che per altro mi ha aggiunto dicendo di usare solo i 100 ottani perché se schiacci pesante su lunghi tratti picchia in testase usi benza normale vi sembra possibile?

Il sito:
Ogni mappatura viene sviluppata singolarmente e personalizzata sul veicolo. Non vengono programmate vetture in modo standard. In tutti i casi la mappatura è sviluppata partendo dal software originale presente sulla vettura, evitando così tutte le problematiche connesse ai dati del veicolo (telaio,code,ect.). Questo permette ai concessionari di interrogare le ECU con le varie strumentazioni di autodiagnosi senza che si abbiano problemi di connessione.

Ogni modifica non è valutabile tramite le suddette strumentazioni, permettendo così di mantenere inalterata la garanzia del veicolo.


Alfa Romeo Stelvio 2.2 turbo diesel 160 CV: incremento di potenza di circa 30 CV ed incremento di coppia di circa 50 NM




Alfa Romeo Stelvio 2.2 turbo diesel 190 CV: incremento di potenza di circa 30 CV ed incremento di coppia di circa 50 NM



Alfa Romeo Stelvio 2.2 turbo 210 CV: incremento di potenza di circa 40 CV ed incremento di coppia di circa 40 NM




Alfa Romeo Stelvio 2.0 turbo diesel 280 CV: incremento di potenza di circa 40 CV ed incremento di coppia di circa 40 NM

 

[Claudiorsoo]

Di quale preparatore si tratta?

 

[Filippo_3]

Di quale preparatore si tratta?

SAEL snc - Brescia - Centro installazione car stereo, security & active sound booster

 

[leoben]

Il problema non è il fatto che il concessionario se ne possa accorgere durante la manutenzione ordinaria. Non hanno motivo per verificare.
Eventuali problemi li potresti avere se ti si rompe qualcosa di importante ed intervengono gli ispettori Alfa per verifiche più approfondite.
Non so se per le centraline Alfa ciò avvenga, ma per altri produttori (ne ho approfondito tempo fa per Audi S3) ci sono alcuni bit che la centralina modifica in caso di riscrittura. E gli ispettori possono verificarlo.

 

[Claudiorsoo]

Buongiorno io ho parlato con questa officina che rimappa auto da corsa e auto di livello Porsche,Ferrari ecc il discorso che sulla garanzia e molto interessante rispetto a quello che mi a fatto Romeo che per altro mi ha aggiunto dicendo di usare solo i 100 ottani perché se schiacci pesante su lunghi tratti picchia in testase usi benza normale vi sembra possibile?

Il sito:
Ogni mappatura viene sviluppata singolarmente e personalizzata sul veicolo. Non vengono programmate vetture in modo standard. In tutti i casi la mappatura è sviluppata partendo dal software originale presente sulla vettura, evitando così tutte le problematiche connesse ai dati del veicolo (telaio,code,ect.). Questo permette ai concessionari di interrogare le ECU con le varie strumentazioni di autodiagnosi senza che si abbiano problemi di connessione.

Ogni modifica non è valutabile tramite le suddette strumentazioni, permettendo così di mantenere inalterata la garanzia del veicolo.


Alfa Romeo Stelvio 2.2 turbo diesel 160 CV: incremento di potenza di circa 30 CV ed incremento di coppia di circa 50 NM




Alfa Romeo Stelvio 2.2 turbo diesel 190 CV: incremento di potenza di circa 30 CV ed incremento di coppia di circa 50 NM



Alfa Romeo Stelvio 2.2 turbo 210 CV: incremento di potenza di circa 40 CV ed incremento di coppia di circa 40 NM




Alfa Romeo Stelvio 2.0 turbo diesel 280 CV: incremento di potenza di circa 40 CV ed incremento di coppia di circa 40 NM

2.0 turbo diesel 280 cv? Credo ci sia un errore

 

[Claudiorsoo]

Il problema non è il fatto che il concessionario se ne possa accorgere durante la manutenzione ordinaria. Non hanno motivo per verificare.
Eventuali problemi li potresti avere se ti si rompe qualcosa di importante ed intervengono gli ispettori Alfa per verifiche più approfondite.
Non so se per le centraline Alfa ciò avvenga, ma per altri produttori (ne ho approfondito tempo fa per Audi S3) ci sono alcuni bit che la centralina modifica in caso di riscrittura. E gli ispettori possono verificarlo.

A mio avviso il problema principale è trovare chi ti fa un lavoro davvero fatto bene, ci sono un sacco di preparatori improvvisati, e lo dico x esperienza, che buttano dentro una mappa preconfezionata o modificano ad occhio la pressione del turbo e la portata del carburante col rischio di fare danni seri che ovviamente non verranno coperti dalla garanzia, in quanto dubito che non se ne accorgano soprattutto se x mappare hanno aperto la centralina. A quel punto meglio un modulo e meglio ancora nulla. Se fuori garanzia il discorso cambia, se uno va da ferraris o biesse penso che facciano un buon lavoro, magari non si guadagna troppi cv ma non si compromette l’affidabilita. Ovviamente resta un discorso assicurativo ma credo sia un’eventualita assai remota.

 

[Misano210]

Il problema non è il fatto che il concessionario se ne possa accorgere durante la manutenzione ordinaria. Non hanno motivo per verificare.
Eventuali problemi li potresti avere se ti si rompe qualcosa di importante ed intervengono gli ispettori Alfa per verifiche più approfondite.
Non so se per le centraline Alfa ciò avvenga, ma per altri produttori (ne ho approfondito tempo fa per Audi S3) ci sono alcuni bit che la centralina modifica in caso di riscrittura. E gli ispettori possono verificarlo.

Non è proprio così.
Le concessionarie hanno ricevuto una circolare che le invita a controllare eventuali segni di manomissione sulle centraline e ad invalidare immediatamente la garanzia.
Poi che lo facciano è un'altra storia...

 

[leoben]

Quindi è ancora più rischioso....

 

[gigivicenza]

Si anche perché che io sappia sulle auto più nuove si deve per forza aprire centralina e per quanto uno sia bravo si vede e poi non è più ermetica come originale la migliore cosa e entrare da obd

 

[Devis Cattaneo]

io avevo rimappato da bergamo carburatori,uno dei migliori in Lombardia,ma purtroppo ho avuto problemi,e sapete cosa ha chiesto alfa poi al concessionario???la foto della centralina...e li hanno beccato che era stata aperta..è la prima cosa che controllano se l'auto dà problemi....quindi ATTENZIONE!!!!!