Mappatura e legalità

andrea-cesenat

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1.8 Twin Spark - metano
Per fare opacità con il DPF montato bisogna essere degli agricoltori più che dei tuner....
E questi motori dotati di DPF hanno infatti problemi di intasamento, ....oppure svuotano e li è tutto un dire dopo
 

filippo.neri.it

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21 Marzo 2020
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2.2 jtd
Se secondo te questi hanno problemi di intasamento, hai mai avuto a che fare con le vecchie croma con i DPF montati a metà scarico e le edc16?

Questi motori, e gli om651 mercedes, penso siano quelli che meno soffrono di DPF sul mercato. Con le micro rigenerazioni sono quasi sempre belli puliti ..
Le Renault con le c84 di suo non avrebbero problemi, tranne che talvolta si crepa .. ma come affidabilità dopo l'€5 siamo a livelli altissimi rispetti agli €4.

Defappare questi motori è inutile
 
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