Eccomi di nuovo qui a chiedervi consigli e pareri io come alcuni sanno da vecchi post ho una 147 2 versione 1.9 jtd 115 cv la mia configurazione attuale e' egr flangiata ma on eliminata elettronicamente . Tubi intercooler d acciaio .downpipe catalizzatore 200 celle finale supersprint specifico per alfa 147 jtd premetto che la centralina e ancora originale e in progetto di farla mi succede che la turbina con a manometro mi segna quando affondo 1.5 bar di picco e si assesta a 1.2 a 2700 giri sento un piccolo mancamento in un millesimo di secondo e la macchina non mi supera i 200 a tachimetro e tutto nella norma? O c'è qualcosa che non va? Quando rimappero' sarà tutto diverso?