Minimo irregolare Twin spark - Alfa 156

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Il codice F 00C 2G2 030 è quello del sensore, all'interno del Tubo che ha codice Bosch 0280218019...Quindi direi si....

Lo so. Chiedevo perche tanti confondono la G stampata, per un 6.
 
Come ho sempre mantenuto, ci sono solo 4 o 5 modelli di sensore. Quello che cambia e il tubo in cui vengono montati.

Esempio:

Tutti questi debimetri (MAF) hanno lo stesso sensore. F 00C 2G2 030

Bosch 0 280 217 531
Bosch 0 280 218 001
Bosch 0 280 218 004
Bosch 0 280 218 019
Bosch 0 280 218 045
Bosch 0 280 218 108
Bosch 0 281 002 182
Bosch 0 281 002 199
Bosch 0 281 002 207
Bosch 0 281 002 208
Bosch 0 281 002 308
Bosch 0 281 002 309

Basta cercare quale costa di meno, smontare e montare il sensore nel tubo originale.
 
Re: Alfa 156 - minimo irregolare motore twin spark

Come ho sempre mantenuto, ci sono solo 4 o 5 modelli di sensore. Quello che cambia e il tubo in cui vengono montati.

Esempio:

Tutti questi debimetri (MAF) hanno lo stesso sensore. F 00C 2G2 030

Bosch 0 280 217 531
Bosch 0 280 218 001
Bosch 0 280 218 004
Bosch 0 280 218 019
Bosch 0 280 218 045
Bosch 0 280 218 108
Bosch 0 281 002 182
Bosch 0 281 002 199
Bosch 0 281 002 207
Bosch 0 281 002 208
Bosch 0 281 002 308
Bosch 0 281 002 309

Basta cercare quale costa di meno, smontare e montare il sensore nel tubo originale.

Quando lo si trova....
 
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Quando lo si trova....

Si trovano. Basta cercare sulle altre marche.

Esempio:

Il sensore F 00C 2G2 030 e montato dentro il debimetro di una Opel Corsa 1.2 e costa meno se vai a comprarlo da Opel invece che da mamma Alfa.
E anche lo stesso sensore montato in certi modelli di Maserati.
 
Re: Alfa 156 - minimo irregolare motore twin spark

e per quanto riguarda questo codice debimetro: 0280 217 102....possibile che non si riesca a trovare solamente il sensore interno?
 
Re: Alfa 156 - minimo irregolare motore twin spark

. Probabilmente la discussione è diventata noiosa.
Qualcuno è in grado di dirmi se il sensore di fase ed il sensore di giri sono la stessa cosa?
Ringrazio anticipatamente
Frank
Sono due sensori diversi, quello di fase è posizionato tra i due alberi a camme, lato puleggie. Per vederlo devi smontare il carter delle cinghie di distribuzione.

Quello dei giri è posto vicino al volano appena dietro il motorino d'avviamento. Lì vicino trovi anche il sensore di battito...
Se cerchi sul forum ho postato anche delle foto, naturalmente le indicazioni sono valide per il motore (16V TS) che hai messo in firma.


:decoccio:
 
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Re: Alfa 156 - minimo irregolare motore twin spark

Sono due sensori diversi, quello di fase è posizionato tra i due alberi a camme, lato puleggie. Per vederlo devi smontare il carter delle cinghie di distribuzione.

Quello dei giri è posto vicino al volano appena dietro il motorino d'avviamento. Lì vicino trovi anche il sensore di battito...
Se cerchi sul forum ho postato anche delle foto, naturalmente le indicazioni sono valide per il motore (16V TS) che hai messo in firma.


:decoccio:

Se qualcuno dei suddetti sensori funzionasse irregolarmente o non funzionasse proprio quali sintomi avresti?
:rolleyes:
 
Re: Alfa 156 - minimo irregolare motore twin spark

Se stacco la batteria e sposto la linguetta sul cavo acceleratore di una gola e successivamente riattacco la batteria, cosa succede alla valvola a farfalla?
Di quanti gradi deve essere il punto zero?
grazie
 
Re: Alfa 156 - minimo irregolare motore twin spark

Cari amici alfisti il difetto del minimo ballerino si accentua a caldo.
Che fosse proprio la lambda?
Grazi frank
 
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Re: Alfa 156 - minimo irregolare motore twin spark

Cari amici alfisti il difetto del minimo ballerino si accentua a caldo.
Che fosse proprio la lambda?
Grazi frank

Caro frank, la mia è nuova ma il difetto resta.... prossimamente proverò con il sensore del pedale freno, vediamo se cambia qualcosa.
PS: se la cambi prendi NTK e non Bosh, a detta del mio mecca sono migliori perchè si usurano meno e hanno una risposta più rapida, tra l'altro mi sembra costino qualcosa meno...
 
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