Modalità Race ora attivabile su Giulia e Stelvio

[ciomauro]

Che poi diciamocelo: questo voler eliminare a tutti i costi i controlli è veramente uno sfizio. Quanti di noi sono soliti andare in pista con la Giulia o farsi le curve in controsterzo ?
Sinceramente non credo valga la perdita delle mappe pedale e paddle.

 

[danardi]

La mappa pedale un po’ la odio.. o prendo feeling con l’una o con l’altra, questo cambiare col manettino non mi piace.
Perdere le palette non è tollerabile.
Non è “per forza”, anzi.. ma si valuta la possibilità di aver comprato una TP con Q2, e usarla come tale

 

[ciomauro]

La mappa pedale un po’ la odio..

Io la amo così come amo il manettino che di fatto permette di avere 3 auto in una. Son gusti....

 

[Simbiosi]

Io penso che sia un’auto con dei limiti molto alti. Staccare i controlli richiede un manico che siamo in molti a non avere.

 

[1337]

Che poi diciamocelo: questo voler eliminare a tutti i costi i controlli è veramente uno sfizio. Quanti di noi sono soliti andare in pista con la Giulia o farsi le curve in controsterzo ?
Sinceramente non credo valga la perdita delle mappe pedale e paddle.

io ho "risolto" così:

quando voglio usare il race metto type 2, quando mi stufo rimetto type 1

 

[SuperMario86]

Ma scusate, ma prendetevi lo squadra tuning performance logger e il SGW bridge. Si spende un po', ma è solo un dongle da attaccare alla presa obd, non fa casini, e lo attaccate solo quando avete voglia (tipo pista).
Certo, disabilita anche l'abs quindi perfetto per la pista, un po' meno per la montagna

 

[1337]

Ma scusate, ma prendetevi lo squadra tuning performance logger e il SGW bridge. Si spende un po', ma è solo un dongle da attaccare alla presa obd, non fa casini, e lo attaccate solo quando avete voglia (tipo pista).
Certo, disabilita anche l'abs quindi perfetto per la pista, un po' meno per la montagna

troppe porcate, considera che parliamo di un sistema già originale al quale vai a mettere o un modulo come il logger o il coso delle mappe pedale, 2 attrezzi che si sovrappongono ad un sistema già previsto

 

[danardi]

Ma scusate, ma prendetevi lo squadra tuning performance logger e il SGW bridge. Si spende un po', ma è solo un dongle da attaccare alla presa obd, non fa casini, e lo attaccate solo quando avete voglia (tipo pista).
Certo, disabilita anche l'abs quindi perfetto per la pista, un po' meno per la montagna

Hai provato??

 

[SuperMario86]

troppe porcate, considera che parliamo di un sistema già originale al quale vai a mettere o un modulo come il logger o il coso delle mappe pedale, 2 attrezzi che si sovrappongono ad un sistema già previsto

E' molto meno porcata che smanettare col MES e rischiare di far fallire l'allineamento proxy, bloccando l'auto.

Quello é solo un dongle da attaccare e fa tutto lui. Tra l'altro, non é il dongle di miocugggino, sono famosissimi e funziona a tutti quelli che l'han montato, plug&play

 

[Gio arancio]

Concordo..... Troppe incognite e rischi di rotture di scatole.
La cosa migliore sarebbe capire come è fatto dentro il dongle per rifarselo senza troppi sbattimenti