Modalità Race ora attivabile su Giulia e Stelvio

[beppe_qv]

Forse sto paragonando due cose completamente diverse, ma all'atto pratico, intendo con la macchina sotto le chiappett, secondo voi meglio la rimappatura o la modalità race, visto che la rimappatura comporta noie al livello legale, questo mi pare di no.

Al netto della mappatura o meno, sappi che con la modifica del manettino potrebbero:

- non funzionare palettte al volante se hai una AT8
- perdi le mappe pedale, quindi indipendentemente dalla posizione del manettino, la reattività del gas sarà sempre quella della posizione N
- se hai le sospensioni adattive, ci sono problemi di funzionamento, bisogna riprogrammare il modulo e non tutti (quasi nessuno) sanno farlo

 

[capyuri]

Installato il selettore DNA con modalità race, dopo allineamento proxi, tutte le funzioni sono rimaste attive (palette, mappe pedale) e la modalità una volta inserita, é confermata oltre che dalla scritta sul selettore, dalle spie ESC e FCW sul quadro strumenti.
Pensavo che apparisse anche il disegno della macchina ma di colore giallo sullo schermo centrale, ricordavo male?

 

[Brd]

Sei sicuro di avere ancora le mappe pedale? Credo saresti l'unico in tutto il forum e tutti i gruppi di Facebook
Puoi darci qualche info in piu? Tipo come hai fatto,e che Giulia hai..

 

[capyuri]

Sei sicuro di avere ancora le mappe pedale? Credo saresti l'unico in tutto il forum e tutti i gruppi di Facebook
Puoi darci qualche info in piu? Tipo come hai fatto,e che Giulia hai..

Certo, non me ne verrebbe nulla a dire qualcosa di non vero.

Cambiato il selettore, allineato con MES, e cancellati tutti gli errori che come sempre vengono fuori dopo un allineamento.
L’auto è una Veloce Q4 Diesel del 2018

 

[beppe_qv]

Hai già fatto 10 avviamenti?

 

[capyuri]

Hai già fatto 10 avviamenti?

Si, anche più.

Ero anch’io titubante prima di fare questa modifica, avendo letto dei problemi che molti hanno riscontrato.. sarà c*lo.. sarà la configurazione della macchina... boh

Aggiungo anche di non avere le sospensioni attive.

Appena ho di nuovo tempo voglio provare anche l’altra configurazione con MES del selettore DNA ( a memoria sono 3, dna, dna/sport ed un’altra).
L’unica cosa è che non appare il disegno della Giulia in giallo e la linea sul quadro rimane rossa così come la schermata dell’ETM

 

[Gio arancio]

Installato il selettore DNA con modalità race, dopo allineamento proxi, tutte le funzioni sono rimaste attive (palette, mappe pedale) e la modalità una volta inserita, é confermata oltre che dalla scritta sul selettore, dalle spie ESC e FCW sul quadro strumenti.
Pensavo che apparisse anche il disegno della macchina ma di colore giallo sullo schermo centrale, ricordavo male?

Lo hai fatto tu?
È complicato?

 

[capyuri]

Lo hai fatto tu?
È complicato?

Si, 15 minuti considerando l’allineamento proxi

 

[Gio arancio]

Sarei curioso di provarlo sulla mia.... Quei controlli sempre attivi...

 

[beppe_qv]

Si, anche più.

Ero anch’io titubante prima di fare questa modifica, avendo letto dei problemi che molti hanno riscontrato.. sarà c*lo.. sarà la configurazione della macchina... boh

Aggiungo anche di non avere le sospensioni attive.

Appena ho di nuovo tempo voglio provare anche l’altra configurazione con MES del selettore DNA ( a memoria sono 3, dna, dna/sport ed un’altra).
L’unica cosa è che non appare il disegno della Giulia in giallo e la linea sul quadro rimane rossa così come la schermata dell’ETM[/QUOTE

Potresti girare il codice del selettore RDNA?

Grazie