Modulo CP e AA di ENG review
- Autore discussione vincentxx
- Data d'inizio
Ho installato il modulo imperium di Eng Custom e fatto circa 3000km, provero' a postare una video review il prossimo fine settimana.
Per il momento mi posso ritenere pienamente soddisfatto.
Inoltre ho fatto diversi lavori eseguiti direttamente da Lio di Eng-custom, e devo dire che si e' rivelato davvero esperto, nonche' una persona gentilissima.
Osservazioni chiave:
- reattivita': il modulo gira veloce, meglio di alcuni sistemi OEM
- integrazione con il sistema Alfa: coesistono i due sistemi, ma funziona 1 alla volta, per passare dall'uno all'altro basta premere il tasto menu per un paio di secondi, davvero facile e intuitivo
- Android auto: funziona benissimo (testato con Samsung S20), io lo reputo largamente superiore all'originale (MY18 e successivi) per due motivi, 1. permette di usare tutto lo schermo (si usano 2 app alla volta, una che prende 3/4 dello schermo e 1 che prende 1/4, si mette quella secondaria in primo piano semplicemente andando a destra con il rotary pad + click) 2. funziona in wireless (se si lasciano bluetooth e wifi accese sul telefono il sistema si collega velocemente e immediatamente quando si entra in auto.
- stabilita': inizialmente ho avuto problemi di freeze, pero dopo qualche giorno e aggiornamento delle app sul mio S20, tutto liscio. ho fatto 2000km di autostrada con Waze e Spotify sempre accesi e il tutto si e' bloccato solo 2 volte. Ci noto a precisare che in caso di blocco il sistema si resetta tenendo premuto il rotary pad per 3-4 secondi (riavvio in circa 10 secondi)
- utilizzo senza touch screen: a parte qualche opzione piu' ostica, davvero bene, si possono facilmente impostare destinazioni preferite e segnalare eventi su Waze, cambiare canzoni su Spotify. Per funzioni piu' complesse basta utilizzare lo smartphone (per waze bisogna scollegare AA)
- problemi di interferenze con sensori pressione pneumatici: nulla, tutto perfetto
- qualita' audio: ottima, come o meglio dell'originale (testato su impianto pack sound theather)
- controllo clima: al toccare i controlli del clima appiono i dettagli in sovra impressione sul display, unica differenza e' che non restano li (scompaiono dopo breve e non si vede la temperatura impostata in marcia, il che permette anche di utilizzare lo schermo al 100% per le app) e la grafica e' leggermente diversa. tutto ok
- controllo front e rear camera: bene, la camera posteriore puo' essere configurata come l'originale o a schermo intero, a schermo intero si vede male, ma io la preferisco. Si conservano le linee guida. La camera frontale e' temporizzata, si accende quando si passa in D e si puo' decidere se averla per 5 o 10 secondi. Quando si attiva, non si sente piu' l'audio. La qualita' e' superiore a quella della camera originale di retromarcia.
Se avete domande chiedete pure, devo ancora esplorare tutte le funzioni (per esempio non ho provato lo screen mirroring che non mi interessa)
Per il momento mi posso ritenere pienamente soddisfatto.
Inoltre ho fatto diversi lavori eseguiti direttamente da Lio di Eng-custom, e devo dire che si e' rivelato davvero esperto, nonche' una persona gentilissima.
Osservazioni chiave:
- reattivita': il modulo gira veloce, meglio di alcuni sistemi OEM
- integrazione con il sistema Alfa: coesistono i due sistemi, ma funziona 1 alla volta, per passare dall'uno all'altro basta premere il tasto menu per un paio di secondi, davvero facile e intuitivo
- Android auto: funziona benissimo (testato con Samsung S20), io lo reputo largamente superiore all'originale (MY18 e successivi) per due motivi, 1. permette di usare tutto lo schermo (si usano 2 app alla volta, una che prende 3/4 dello schermo e 1 che prende 1/4, si mette quella secondaria in primo piano semplicemente andando a destra con il rotary pad + click) 2. funziona in wireless (se si lasciano bluetooth e wifi accese sul telefono il sistema si collega velocemente e immediatamente quando si entra in auto.
- stabilita': inizialmente ho avuto problemi di freeze, pero dopo qualche giorno e aggiornamento delle app sul mio S20, tutto liscio. ho fatto 2000km di autostrada con Waze e Spotify sempre accesi e il tutto si e' bloccato solo 2 volte. Ci noto a precisare che in caso di blocco il sistema si resetta tenendo premuto il rotary pad per 3-4 secondi (riavvio in circa 10 secondi)
- utilizzo senza touch screen: a parte qualche opzione piu' ostica, davvero bene, si possono facilmente impostare destinazioni preferite e segnalare eventi su Waze, cambiare canzoni su Spotify. Per funzioni piu' complesse basta utilizzare lo smartphone (per waze bisogna scollegare AA)
- problemi di interferenze con sensori pressione pneumatici: nulla, tutto perfetto
- qualita' audio: ottima, come o meglio dell'originale (testato su impianto pack sound theather)
- controllo clima: al toccare i controlli del clima appiono i dettagli in sovra impressione sul display, unica differenza e' che non restano li (scompaiono dopo breve e non si vede la temperatura impostata in marcia, il che permette anche di utilizzare lo schermo al 100% per le app) e la grafica e' leggermente diversa. tutto ok
- controllo front e rear camera: bene, la camera posteriore puo' essere configurata come l'originale o a schermo intero, a schermo intero si vede male, ma io la preferisco. Si conservano le linee guida. La camera frontale e' temporizzata, si accende quando si passa in D e si puo' decidere se averla per 5 o 10 secondi. Quando si attiva, non si sente piu' l'audio. La qualita' e' superiore a quella della camera originale di retromarcia.
Se avete domande chiedete pure, devo ancora esplorare tutte le funzioni (per esempio non ho provato lo screen mirroring che non mi interessa)
t-mauro
Alfista principiante
- 12 Dicembre 2020
- 35
- 7
- 19
- Regione
- Sardegna
- Alfa
- Giulia
- Motore
- 2.2 Turbo Diesel 180 CV AT8 Super
buongiorno a tutti
ho un problema con il modulo imperium. Negli ultimi giorni il modulo va in crash dopo circa 20 minuti. praticamente dopo circa 20 minuti che il modulo è attivo si spegne all'improvviso e lo schermo diventa nero e non c'è modo di farlo ripartire riavviando più volte l'infotainment. l'unico modo è quello di fermare l'auto, spegnerla e aprire la portina.
Succede anche a voi questo problema?
ho un problema con il modulo imperium. Negli ultimi giorni il modulo va in crash dopo circa 20 minuti. praticamente dopo circa 20 minuti che il modulo è attivo si spegne all'improvviso e lo schermo diventa nero e non c'è modo di farlo ripartire riavviando più volte l'infotainment. l'unico modo è quello di fermare l'auto, spegnerla e aprire la portina.
Succede anche a voi questo problema?
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Prova semplicemente a mantenere premuto il Rotary pad per qualche secondo, ai resetta e funziona. Dovrebbe essere un problema temporaneo, assicurati di avere tutte le app dello smartphone aggiornate e poi chiamali per telefono che ti risolvono tutto. Evita l'email dove non sempre rispondono persone preparate
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Ottima disamina, qualche domandina:
-Il TFT mostra ancora la canzone la radio o chiamata corrente?
-Tutto ok con le chiamate? Usa il microfono integrato giusto? Tutto ok con la qualità?
-La retrocamera viene mostrata in manovra insieme ai sensori come al solito?metro
-I comandi volante funzionano? (Cambio e stop canzone, chiamata, comandi vocali)
Grazie!
1 - sinceramente non ci ho fatto caso, se metti la radio non senti l'audio del modulo, funziona una cosa alla volta. Quando usi il modulo senti spotify e vedi sempre il titolo della canzone in split screen con il navigatore
2 - usa il microfono integrato e funziona bene, ho fatto diverse chiamate whatsapp da 130/140 in autostrada e mi sentivano benissimo. La voce del passeggero si sente male
3 - si puoi decidere nelle opzioni se mantenere o meno le linee guida. Si vede in sovraimpressione una grafica molto chiara dei sensori di parcheggio anteriori e posteriori
4 - si, tutto funziona. non ho provato a chiamare, solo a ricevere
cerco di fare un post dettagliato, con video, questo weekend.
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