Molle Eibach
- Autore discussione VirusT
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Re: Alfa Giulietta - Molle Eibach
ghiera è il top! Ma anche in questa foto si vede che è leggermente impuntata anche con il ghiera...
Non so se può essere una scusante, ma io non ho la ruota di scorta ma solo il kit, è vero che è poco peso, ma forse... mmmmm
ghiera è il top! Ma anche in questa foto si vede che è leggermente impuntata anche con il ghiera...
Non so se può essere una scusante, ma io non ho la ruota di scorta ma solo il kit, è vero che è poco peso, ma forse... mmmmm
Re: Alfa Giulietta - Molle Eibach
Nono fidati resterà sempre un pelo impuntata davanti e va bene così calcola che qui ero in riserva e nemmeno io ho la ruota di scorta soprattutto sul 2.0 jtdm si nota questa differenza tra anteriore e posteriore dato il peso del motore cè un cm di differenza
Nono fidati resterà sempre un pelo impuntata davanti e va bene così calcola che qui ero in riserva e nemmeno io ho la ruota di scorta soprattutto sul 2.0 jtdm si nota questa differenza tra anteriore e posteriore dato il peso del motore cè un cm di differenza
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Re: Alfa Giulietta - Molle Eibach
secondo me in staccate "potenti" il culo va a spasso... sopratutto in discesa, chissà che mi sbagli ma è troppo sbilanciata in avanti...
Re: Alfa Giulietta - Molle Eibach
sinceramente.... era molto ma molto impuntata in avanti quando era originale!
Testa e provata... niente di tutto questo... anzi sottosterza molto molto meno rispetto a prima e segue la traiettoria cosa che prima sembrava di guidare una nave che ondeggiava ovunque.
Staccate potente come dite le ho provate a fare e non si muove molto, anzi molto stabile.
In curva ad alte velocità rimane piatta e non si inclina come prima...
Secondo me è un giusto compromesso...
Non è legnosa, ma neanche troppo morbida... e nella vita di tutti i giorni va benissimo.
e nella mia zona le strade fanno schifo e paura da come sono malridotte!!
Ps comunque è proprio mamma Alfaromeo che ha toppato alla grande nell'assetto dell auto! Potete mettere qualsiasi assetto, ma resterà sempre impuntata.
Beh forse la suocera nel bagagliaio mmmmmmmmmmmm ahahahah
sinceramente.... era molto ma molto impuntata in avanti quando era originale!
Testa e provata... niente di tutto questo... anzi sottosterza molto molto meno rispetto a prima e segue la traiettoria cosa che prima sembrava di guidare una nave che ondeggiava ovunque.
Staccate potente come dite le ho provate a fare e non si muove molto, anzi molto stabile.
In curva ad alte velocità rimane piatta e non si inclina come prima...
Secondo me è un giusto compromesso...
Non è legnosa, ma neanche troppo morbida... e nella vita di tutti i giorni va benissimo.
e nella mia zona le strade fanno schifo e paura da come sono malridotte!!
Ps comunque è proprio mamma Alfaromeo che ha toppato alla grande nell'assetto dell auto! Potete mettere qualsiasi assetto, ma resterà sempre impuntata.
Beh forse la suocera nel bagagliaio mmmmmmmmmmmm ahahahah
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