Montaggio Downpipe / sostituzione Precatalizzatore - Alfa 156 / 147 / GT / 159

[Pietro]

devi centrare la fascetta.
io il carter nn l'ho più montato...

 

[giacomo9]

E che sento rumore dopo I 3000giri come se sfiatasse

 

[giacomo9]

devi centrare la fascetta.
io il carter nn l'ho più montato...

Dici di muoverla ancora. Metteresti una foto del tuo? Il carter xk nn lo hai messo? Grazie

 

[Pietro]

adesso ho una 159

 

[AlfaRocker]

Ero interessato anche io a togliere il precat. Avete riscontrato problemi o da effettivamente solo benefici?
Poi posso svuotarlo o devo metterci per forza il downpipe?

 

[Pietro]

puoi fare entrambi i modi.
se lo togli avrai un po' più di respiro per il motore. lo sentirai un po' più pronto.

 

[Pietro]

Dici di muoverla ancora

non devi muoverlo, devi mollare la fascetta e i prigionieri dall'altra parte. poi chiudi la fascetta facendo combaciare bene le estremità dei tubi e poi stringi i prigionieri. Io comunque userei anche la pasta apposita per marmitte.
la trovi anche da bep's

 

[AlfaRocker]

puoi fare entrambi i modi.
se lo togli avrai un po' più di respiro per il motore. lo sentirai un po' più pronto.

Potrebbe arrecare danni al turbo a lungo andare per la mancata contropressione?

 

[Pietro]

Potrebbe arrecare danni al turbo a lungo andare per la mancata contropressione?

allora tutti quelli che l'hanno montato avrebbero avuto danni. non credi?

 

[gigivicenza]

Semmai è il contrario il turbo lavora meglio e dura di più inoltre lavora meglio pure io dpf se c’è.... non so perché lo hanno messo ma quel ore kat e una vera cavolata...