Montaggio punterie idrauliche nuove

[m.ded]

Ciao a tutti, sto per sostituire le punterie idrauliche ad un t.spark 1.6 105 cavalli, mi sono arrivate tutte e 16 ma cariche di olio. Ho provato a pressarle anche con forza ma l'olio non fuoriesce, ho provato a smontarle con un colpo secco su un pezzo di cartone o legno e non si separano. Non vorrei rovinarle con pinze e robe varie.

Posso montarle cariche o rischio che lo siano "troppo" e quindi rimane puntata qualche valvola?

Grazie per il supporto

 

[DCesare]

Il metodo del colpo sulla tavola di legno (visibile in un video su youtube) funziona e l'ho fatto anche io.
Il colpo però deve essere decisamente forte, ed a volte ne servono diversi, che altrimenti non si aprono.
Non le martoriare con le pinze!

Comunque non credo sia un problema se sono cariche.

 

[m.ded]

Il metodo del colpo sulla tavola di legno (visibile in un video su youtube) funziona e l'ho fatto anche io.
Il colpo però deve essere decisamente forte, ed a volte ne servono diversi, che altrimenti non si aprono.
Non le martoriare con le pinze!

Comunque non credo sia un problema se sono cariche.

Ho provato diverse volte ma nulla, forse perché sono nuove non si aprono. Se sono cariche non c'è il rischio che la valvola rimanga puntata? (Perché magari sono "troppo" cariche ed allungate?)

 

[DCesare]

Ho provato diverse volte ma nulla, forse perché sono nuove non si aprono. Se sono cariche non c'è il rischio che la valvola rimanga puntata? (Perché magari sono "troppo" cariche ed allungate?)

Una volta montate tanto devi rifare la distribuzione, quindi muoverai albero a camme ed albero motore.. un eventuale eccesso di olio uscirà in quel momento, quando il motore gira "a mano" e quindi un eventuale impuntamento non crea problemi

 

[kormrider]

Ciao a tutti, sto per sostituire le punterie idrauliche ad un t.spark 1.6 105 cavalli, mi sono arrivate tutte e 16 ma cariche di olio. Ho provato a pressarle anche con forza ma l'olio non fuoriesce, ho provato a smontarle con un colpo secco su un pezzo di cartone o legno e non si separano. Non vorrei rovinarle con pinze e robe varie.

Posso montarle cariche o rischio che lo siano "troppo" e quindi rimane puntata qualche valvola?

Grazie per il supporto

Non devi fare assolutamente nulla. Monta e via.

 

[gigivicenza]

C’è un motivo perché c’è olio dentro altrimenti le lasciavano vuote.. non vedo il motivo di dover fare tt sto casino battere sulla punteria si può criccare e rompere perché olio non è comprimibile… spera di non averle rovinate altrimenti invece di migliorare rischi che si rompe dopo un po’ di km e fa molto peggio!!

 

[Melo81]

Ma che aspetti a montarle ? Poi voglio dire se uno non sa come si montano c'è bisogno di rischiare di fare danni ingenti? Vai da un buon meccanico...

 

[m.ded]

Ovviamente non ho battuto sulle punterie con nulla, ho provato come si vede in vari video su yt a "sbatterle" su un cartone per far uscire il cilindretto interno ma nulla. Poi ho provato a schiacciarle per far uscire l'olio, ma anche lì nulla.

Avendo un'altra auto con cui muovermi non ho fretta di finire i lavori per cui sto facendo tutto con molta calma, e per hobby.

Dato che sulle punterie le teorie sono innumerevoli, se montarle cariche o scariche, non avendole mai sostituite, c'è il dubbio.