Potresti con dell'olio in un recipiente e messo in pressone metterlo nel canale del bicchierino, poi ci dovresti molleggiare sopra, se sono incantati non ci fai molto.
Comunque più che aprire e agire direttamente potresti lavorare con olio leggermemnte più denso, butta un'occhio quì https://forum.clubalfa.it/jtd-jtdm/...idraulica-rumore-mettalico-dalla-testata.html https://forum.clubalfa.it/additivi-...anto-di-lubrificazione-delle-nostre-auto.html
Comunque specialmente nel diesel con il particolato che va dovunque per il motore anche nei canali di lubrificazione va ad semi-otturare i canali incollare le fascie elastiche risentendonone delle prestazioni, dovresti cambiare non aspettando il tagliando, ma anche a chilometraggio intermedio il filtro dell'olio e mettere un additivo specifico per pulire dalle morce.