Ciao a tutti
in occasione del tagliandone dei 160.000 (dove provvederò anche al cambio delle cinghie e dell'olio della trasmissione) ho notato che la carenatura che parte dal paraurti anteriore e arriva circa al motore è praticamente attaccata per miracolo... vale la pena sostituirla (dovrebbe costare almeno un centone solo il pezzo) o posso staccarlo e girare senza?
in occasione del tagliandone dei 160.000 (dove provvederò anche al cambio delle cinghie e dell'olio della trasmissione) ho notato che la carenatura che parte dal paraurti anteriore e arriva circa al motore è praticamente attaccata per miracolo... vale la pena sostituirla (dovrebbe costare almeno un centone solo il pezzo) o posso staccarlo e girare senza?