Perdita Olio Motore Stelvio 2.2 210 cv , ottobre 2019

[mefistofele]

No, non c'è un legame tra temperatura olio e rigenerazione

Se può essere d'aiuto a me a gennaio hanno cambiato il tappo dello scolo dell'olio perché troppo consumato e non garantiva più tenuta (pagato caro ovviamente ).
Magari sei nelle stesse condizioni?

Anche sulla mia Giulia (210cv MY2017) primavera scorsa in sede di tagliando l'officina AR mi ha chiesto l'autorizzazione a sostituire il "tappo", 23 euro + IVA.

Prima volta in 40 anni che guido. La spesa mi sembra irrilevante. Tappi dei contralberi invece ok

 

[CONDORALFA75]

Se hai una perdita dal tappo la protezione si impregna e se non la lavi bene con il condizionatore vedi quelle gocce. Purtroppo molte volte (troppe) quando fanno il tagliando si dimenticano che il tappo va chiuso a 25 nm e non come se si dovesse sigillare per l’eternità e quindi fanno solo dei casini… non ti preoccupare nulla di particolare.

 

[CONDORALFA75]

Questi motori sono una vera e propria roulette russa. Tra i tanti morbi di progettazione c'è il classico e canonico tappo dei contralberi di bilanciatura. Il monoblocco va in pressione facendo saltare quei ridicoli tappi di plastica da quali si sversa tutto l'olio. Ne sono conosciute numerose cronache e si può trovare ampia letteratura in merito.

Perdita olio dai tappi dei contralberi causa aumento pressione nel basamento recupero vapori olio - 2.2 Diesel

Il giorno della vigilia di Natale mentre mi accingevo a parcheggiare l’auto sul luogo di lavoro mi si è accesa la spia “avaria motore”. Riprendo l’auto dopo qualche ora e dopo pochi km mi compare anche “insufficiente pressione olio motore”. Mi fermo, apro il cofano e con stupore vedo che è...

forum.clubalfa.it

Confondere una perdita d’olio dal tappo di scolo con la perdita dei tappi dei controalberi è qualcosa di veramente apprezzabile!!!… anche in questo caso si trova ampia letteratura… basta cercare la voce denigrazione o quella mistificazione!

 

[stefano1980]

Anche sulla mia Giulia (210cv MY2017) primavera scorsa in sede di tagliando l'officina AR mi ha chiesto l'autorizzazione a sostituire il "tappo", 23 euro + IVA.

Prima volta in 40 anni che guido. La spesa mi sembra irrilevante. Tappi dei contralberi invece ok

23€ +iva è una bella ladrata per un tappo olio

 

[mefistofele]

Tappo olio 1 euro, evitare di buttar via il motore 22 euro, soldi spesi bene

 

[ricc]

Bisogna cambiarlo con un tappo coppa olio normale m10x1,5 con testa 19mm come ad esempio si riesce a trovare in bmw.
La testa da 13mm per il progettista fca avrebbe proprio l'obiettivo di ricordare in officina i 25nm di serraggio, ma visto che nei fatti nessuno usa una dinamometrica la testa da 13mm diventa troppo piccola per riuscire successivamente a svitare il tappo.
Bisogna anche dire che il tappo dell'olio è molto lubrificato e questo ne riduce la coppia di serraggio necessaria a mettere nella giusta tensione i filetti. Questo la rende molto difficile da replicare, senza eccedere con il serraggio, da parte di meccanici abituati a serrare a sentimento bulloni rigorosamente asciutti.
Certo 22 euro per un tappo che ne costa massimo 5.....

 

[gigivicenza]

Quelle coperture sotto le auto in cartone sono tremende assorbono talmente tanto olio che non vedi mai perdite per terra e la perdita molto probabilmente e li da 1 anno o più.. era meglio la plastica così olio correva e da qualche parte va giu e si vede che c’è una perdita ti consiglio di eliminare quella copertura tanto e piena di olio e non si riesce a lavare!! E lasciare senza tanto non servono a niente!!o al massimo la devi mettere nuova..