120cv Motore rumoroso che sembra una panda

[kormrider]

Comunque noto anche che se accellero e rilascio un tumb del motore come se si muovesse troppo... Se fossero i supporti?? Oppure le pulegge o addirittura la cinghia??

In rilascio sono i supporti.

Devi andare in officina e dirgli di mettere in leva sottosforzo i punti di attacco del gruppo motore trasmissione alla scocca e verificare che non ci siano giochi anomali.

Si alza il corpo vettura telaio sul ponte, si avvia il motore e con le ruote sollevate si simula l'andamento su strada verificando ogni componente.

 

[kormrider]

E costa così tanto per sostituirlo??

Ammesso e non concesso che non sia proprio quello. Devi far vedere le condizioni in cui versa questo pannello.

 

[M@urizio]

Materiale fonoassorbente deteriorato con così pochi km??

E se banalmente fosse lo scarico?
Anche i rumori che descrivi potrebbero essere riconducibili allo scarico in cattive condizioni....

 

[miscelatore]

Il motore si muove troppo, la leva del cambio a volte impunta, lo scarico è rumoroso come se sfiatasse. Magari ha preso un colpo, hai verificato se qualcosa è montato un po’ storto?

 

[fred82]

ho fatto dei video per farvi comprendere... la mattina a freddo è così:

 

[kormrider]

Comincia a cambiare l'olio. Il rumore è veramente preoccupante.

 

[fred82]

si ma questo rumore lo ah sempre fatto... anche dopo il cambio olio, può darsi sia il multiair?

 

[kormrider]

si ma questo rumore lo ah sempre fatto... anche dopo il cambio olio, può darsi sia il multiair?

Ma scusa come fa ad essere MultiAir se hai la versione da 120cv?

 

[miscelatore]

quel motore ha variatore di fase? Sembra lo stesso rumore delle 145 146 147 156 con variatore guasto

 

[ShOk3R]

In effetti si sente un bel pò di rumore, a giudicare dal video sembra un rumore dovuto a qualche cuscinetto usurato.

Se apri il cofano lo senti provenire lato pulegge o lato volano? Se abbassi la frizione si attenua?

Una volta avevo anche io un rumoraccio ed ho sostituito semplicemente la puleggia frizionata dell alternatore che si era bloccata

Edit: per verificare se è qualche puleggia potresti provare a scollegare temporaneamente la cinghia servizi