In realtà, queste che hai elencato sono ormai le normali operazioni che fa qualunque officina di qualunque brand.
Una volta, fino a qualche anno fa, ci si poteva connettere alla OBD con sw "taroccati" e proprio per evitare questa cosa, tutti i brand hanno modificato il sistema di connessione officina/casa madre.
Io stesso riuscivo ad entrare (fino ad un certo periodo) sulla centralina sia motore che body computer ecc ecc della mia ex V60 con un pc portatile dedicato a questo lavoro con i sw trovati in rete.
Ormai quindi, tutti si connettono "on line" e i server di casa madre comunicano tutto ciò che devono comunicare tramite internet