Concordo, sarà anche una moda e sicuramente ci possono essere difetti peggiori in un auto, ma vedere due scarichi finti così fa veramente cascare le balle.
Mai avuta Alfa Romeo, da agosto ho una Giulia usata. Sono disposto a tot anni di purgatorio, per carità
Sardo e alfista..
Però bisogna considerare che i tempi cambiano. Un po' tutti gli addetti del settore asseriscono che in ambito automobilistico la concentrazione e la conseguente nascita di un grande gruppo è un elemento indispensabile per la sopravvivenza e direi che hanno ragione, quindi bisogna abituarsi a certe logiche economiche da cui non si può più prescindere a meno di non essere in una nicchia molto specifica ad alto prezzo tipo Ferrari. L'autovettura "dura e pura" (ma vale anche per altri prodotti) credo che piaccia un po' a tutti, ma bisogna affrontare la realtà. Credo che il massimo che si possa sperare è che nell'ambito di un gruppo i singoli marchi possano essere gestiti mantenendo le loro caratteristiche e specificità pur nell'ambito di una logica di economie di scala. E poi io sinceramente non "soffro" particolarmente per un maggior allontanamento da Fiat (pardon FCA), che non mi pare si sia comportata in modo esemplare. Cito solo due esempi (ma ce ne sarebbero altri): non credo che far produrre a Lancia solo delle Ypsilon, possa essere considerato "mantenere lo spirito e la tradizione del marchio". Ma lasciamo perdere Lancia che ormai da tempo FIAT/FCA ha deciso di gettare nel cesso (permettetemi l'espressione "colorita" dato che è la verità), ma rimanendo in casa Alfa ritenete che la gestione degli ultimi anni sia stata positiva? Io sinceramente faccio un po' di fatica a dire di sì. Alfa ha prodotto due gioielli (Giulia e Stelvio) e poi il nulla. Si è fermato tutto, nessuna continuazione di una politica industriale, come se il futuro del marchio non interessasse più a nessuno. Anche una piccola cosa come il mancato rilascio degli aggiornamenti del navigatore per l'infotainment 6.5 è sintomatico. Ma come si fa a dire agli acquirenti (cosa ancora leggibile sul sito Mopar) che sono garantiti per tre anni gli aggiornamenti trimestrali e poi non darli, perchè "tanto è lo stesso"? Quale casa può pensare di trattare così i clienti, se non a fronte di un generale disinteressamento sul futuro del marchio?
Vero. Puoi venire solo se ti presenti con capo cosparso di abbondante cenere. Anche un cilicio sarebbe apprezzato.
