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Discussione aperta da nino 78 il

Off-Topic: BAR da Flavio, chiacchiere generiche tra Alfisti

#62,371
scusate il ritardo... Buongiorno anzi Buona Appetito
 
#62,374
Ti sei messo la mutanda di ferro senza sbilanciarti in una scelta
Ma che dici... Come faccio a sceglire e/o preferire se turbo o aspirato v6 ? Se devo scegliere, dipende nello specifico dal marchio e dal modello in questione... Ci sono auto che le preferisco turbo, altre aspirate...
Esempio, tra una Giulia QV (V6 BIturbo) che è a oggi la mia massima aspirazione, sogno... E una qualsiasi altra v6 aspirata, come il nostro busso 3.2 delle GTA... NON avrei dubbi... Giulia QV !
Tra un v6 turbo 2.0 che equipaggiava le gtv,164,166 e il v6 aspirato 3.0 sulle stesse auto.... Per me uno non è meglio dell'altro !
Sono 2 motori che come erogazione sono differenti, sono 2 cose diverse ! Tutti e 2 hanno i loro pregi !
Quindi ti ripeto... Sono un fan di entrambi !!
 
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#62,375
Se dovessi fare gare, da appassionato NON avrei dubbi ! No diesel ! Ma il TOP, il v6 turbo 2.0 ! Sono un fan delle auto turbo al pari dei v6 aspirati !
Ognuno ha le sue caratteristiche ! L'ideale sarebbe averli entrambi nel garage !
Quindi se ho capito bene, il tuo progetto sarebbe montare un v6 turbo 2.0 ovviamente elaborato su 75?? La DEVO vedere assolutamente quando la farai!
Altrimenti NON ti "parlerò" mai più qui nel forum ! 🤣 Anche se a te giustamente potrebbe non interessarti...;)
Quello era il progetto iniziale… ora sono passato al V6 3000 aspirato … tranquillo quando (e se… visti i tempi biblici) sarà pronta te la farò vedere!
Adesso ho finito di sostituire il serbatoio…. Bisogna prepararsi per la nuova stagione.. e l’anno scorso (che non avevo voglia di montare il serbatoio) mi sono dovuto accontentare di fare una sola gara “tradendo” la mia stupenda 75 per utilizzare una Delta gruppo A, piacevole e veloce… preferisco la mia 75
 
#62,376
Ragazzi, ho dei ricordi di un caro amico di mio padre che oggi over 60, ha sempre avuto auto in leasing... Da quello che mi ricordo, Prima Alfa una 164 td presa usata al posto di una 190 d che aveva presa nuova ! Appena presa, mi disse, io avevo 17 anni, questa a confronto con la 190 d VOLA ! E' un missile !
Dopo passò a un 164 t.spark pre rest. nuova, dopo il TOP per me ! 164 v6 turbo, fine serie del '95, nera, interni in pelle nera !
Altro che le tedesche... Era bellissima ! E che prestazioni quel v6 2.0 turbo !
Dopo passò alla 156 2.4jtd 5 cilindri, 136cv, ovvio non aveva le prestazioni del v6turbo... Ma per luci doveva fare viaggi autostradali era più che valida !
A me piaceva, unici problemi vari richiami per seghettamenti e sostituzione pompa common rail e forse altro che non ricordo... Parliamo delle prime del '97 ! Poi è passato purtroppo alle tedesche... Perchè voleva usempre diesel ma di cubatura e potenza maggiore.... Bmw e mercedes....
Mi ha semroe detto che come guidabilià la 156 era molto ma molto meglio delle tedesche !
Oggi ha avuto 2 Giulia veloce 210cv diesel, una ancora attualmente.... E mi ha detto che quando dovrà cambiarla NON ha idea di cosa prendere !!!!
 
#62,377
Quello era il progetto iniziale… ora sono passato al V6 3000 aspirato … tranquillo quando (e se… visti i tempi biblici) sarà pronta te la farò vedere!
Adesso ho finito di sostituire il serbatoio…. Bisogna prepararsi per la nuova stagione.. e l’anno scorso (che non avevo voglia di montare il serbatoio) mi sono dovuto accontentare di fare una sola gara “tradendo” la mia stupenda 75 per utilizzare una Delta gruppo A, piacevole e veloce… preferisco la mia 75
Delta gruppo A.... Sti caxxi ! Allora sei un pilota!! mgari ti ho visto in qualche gara tipo in salita, slalom, a Bardineto ,Carpe, Garessio etc.
La 75 con il v6 3000, ottima scelta lo preferisco su 75.... E' il suo, il TOP !
Dopo che ho visto quel video di quel tipo che era sempre di traverso con il v6 3000...E' un mostro, io guidarla al limite e non al limite... Non me la sentirei, mi sembra troppo nervosa!
Anche se, scusa la presunzione, il mio stile di guida è superiore alla media.... Che poi visto come guida la media... NON ci vuole molto ad essere superiori ! 🤣
La mia twin spark è molto più prevedibile, la butto di traverso in certe rotonde in seconda piena non al massimo e la riprendo raddrizzo senza problemi... Non ultimamente però, in strada troppo rischioso... Questo ovvio dopo anni che la guido... Avevo imparato con il 2.4td !
 
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#62,378
Delta gruppo A.... Sti caxxi ! Allora sei un pilota!! mgari ti ho visto in qualche gara tipo in salita, slalom, a Bardineto ,Carpe, Garessio etc.
La 75 con il v6 3000, ottima scelta lo preferisco su 75.... E' il suo, il TOP !
Dopo che ho visto quel video di quel tipo che era sempre di traverso con il v6 3000...E' un mostro, io guidarla al limite e non al limite... Non me la sentirei, mi sembra troppo nervosa!
Anche se, scusa la presunzione, il mio stile di guida è superiore alla media.... Che poi visto come guida la media... NON ci vuole molto ad essere superiori ! 🤣
La mia twin spark è molto più prevedibile, la butto di traverso in certe rotonde in seconda piena non al massimo e la riprendo raddrizzo senza problemi... Non ultimamente però, in strada troppo rischioso... Questo ovvio dopo anni che la guido... Avevo imparato con il 2.4td !
Sono un modesto pilota… se sei venuto a vedere quegli slalom li ho fatti tutti… garessio sul bagnato primo assoluto con ma 75…peccato che nelle aree mance su asciutto la mancanza di potenza mi penalizza… ma mi diverto ad ogni tornate ed è quello che mi interessa di più.
Il 3.0 è sicuramente da gestire con cautela, ma si fa … la Delta è divertente (380 cv)… peccato che si sia rotta, fino a quel momento stavo andando bene, decisamente facile da guidare.
 
#62,379
Sono un modesto pilota… se sei venuto a vedere quegli slalom li ho fatti tutti… garessio sul bagnato primo assoluto con ma 75…peccato che nelle aree mance su asciutto la mancanza di potenza mi penalizza… ma mi diverto ad ogni tornate ed è quello che mi interessa di più.
Il 3.0 è sicuramente da gestire con cautela, ma si fa … la Delta è divertente (380 cv)… peccato che si sia rotta, fino a quel momento stavo andando bene, decisamente facile da guidare.
Complimenti, sul bagnato !!
Hai anche la delta? Si quegli slalom, ne ho visti non sempre tutti ma molti ! Ricordo una 75, mi pare nera, scura.... Che andava di traverso !
Si il delta rispetto alla 75 è più facile, io parlo da da originali... Non ho esperienza su auto elaborate per gare in salita, slalom etc.
Conosco che faceva, credo ancora adesso... Anche lui queste gare in salita, slalom, Basso Gianfranco con il kadett... Lo conosci?
 
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#62,380
Complimenti, sul bagnato !!
Hai anche la delta? Si quegli slalom, ne ho visti non sempre tutti ma molti ! Ricordo una 75, mi pare nera, scura.... Che andava di traverso !
Si il delta rispetto alla 75 è più facile, io parlo da da originali... Non ho esperienza su auto elaborate per gare in salita, slalom etc.
Conosco che faceva, credo ancora adesso... Anche lui queste gare in salita, slalom, Basso Gianfranco con il kadett... Lo conosci?
No, la Delta me l’hanno imprestata, finché andava e’ stata divertente… difatti quando si è rotta alcuni spettatori mi hanno detto che io devo correre con la 75 perché si divertono a vedere i traversi!
Logico che lo conosco, corriamo in classe insieme… lui corre io arrivo molto dopo😁😁 … logicamente se non piove … amo il bagnato e con la 75 bagnato e ghiaccio eliminano di colpo la differenza di potenza e di peso, li subentra il cuore!