Off-Topic: BAR da Flavio, chiacchiere generiche tra Alfisti

Che non sciopera, non va in pausa, rispetta le regole della strada, sarà più sicuro, non ha il pos fuori uso
Può scioperare la società che lo gestisce, va in pausa per ricaricare la batteria, l’elettronica senza il controllo umano non è affatto più sicuro e Il pos non è proprio presente
 
Può scioperare la società che lo gestisce
Certo, e probabilmente sarà una rarità lo sciopero. Hai letto qualcosa sui diritti dei lavoratori nei programmi dei leader politici?
va in pausa per ricaricare la batteria
Certo se sono elettriche, ma probabilmente esisterà un turnover delle auto: se una società ha 10 licenze di ncc, avrà 15 mezzi per avere sempre pieno servizio. Mentre i tassisti attuali quando devono ricaricare fanno mancare un servizio.
Se invece usano ibridi o altre tecnologie il problema pausa non si pone per gli automi ma solo per gli umani
l’elettronica senza il controllo umano non è affatto più sicuro
certo: gli umani progettano, programmano e controllano le macchine, ed il risultato è l’abbattimento verticale degli errori. Come in catena di montaggio
Il pos non è proprio presente
Pagamento con app, adoro! 😍
 
Direttiva europea è obbligatorio da luglio in tutte le auto nuove e se ad un controllo lo trovano disattivato è multa. Solo in casi di emergenza si può disattivare.
L’Europa unita solo quando devono imporre queste assurde e ridicole leggi. Tappi delle bottiglie che non si staccano, l’ennesimo segnale acustico in macchina ecc. Tutti disuniti sulla tassazione, bollo auto ognuno fa come crede e noi siamo i più tartassati, accise sui carburanti ognuno fa come crede, passaggi di proprietà da noi costano uno sproposito ecc… Se si potesse tornare indietro prima dell‘Europa unita, ops disunita….
 
Certo, e probabilmente sarà una rarità lo sciopero. Hai letto qualcosa sui diritti dei lavoratori nei programmi dei leader politici?

Certo se sono elettriche, ma probabilmente esisterà un turnover delle auto: se una società ha 10 licenze di ncc, avrà 15 mezzi per avere sempre pieno servizio. Mentre i tassisti attuali quando devono ricaricare fanno mancare un servizio.
Se invece usano ibridi o altre tecnologie il problema pausa non si pone per gli automi ma solo per gli umani

certo: gli umani progettano, programmano e controllano le macchine, ed il risultato è l’abbattimento verticale degli errori. Come in catena di montaggio

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Quindi, dobbiamo rischiare la vita (perché con le infrastrutture che abbiamo con la guida autonoma di rischia la vita) per “vantaggi” prossimi allo zero e con tutti i tassisti disoccupati?
 
Buongiorno e buona settimana a tutti
 

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Quindi, dobbiamo rischiare la vita (perché con le infrastrutture che abbiamo con la guida autonoma di rischia la vita)
Teoria tutta tua. Se hanno licenza di circolare certi personaggi ti assicuro che un algoritmo scritto da un bambino è estremamente più sicuro
 
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