Olio iniettori e temperatura refrigerante acqua

[roscap88]

Ciao a tutti, sono un po' preoccupato per le condizioni della mia Giulia anno 2017 con 126.000 km, 150 CV.
Noto 2 problemi( se tali sono)
1)Una perdita d'olio dalla zona iniettori, che pulisco regolarmente ma che esce puntualmente ( in particolare nei pressi della prima vite partendo dall'abitacolo).
2) la temperatura refrigerante (acqua) in accelerazione sale fino ai 100 gradi per poi abbassarsi fino a 90. Insomma il range è sempre 90-100. La ventola si attiva a 101-102. In autostrada o a velocità sostenuta la temperatura resta regolare tra 90 e 92.
PS: il livello d'olio è sempre perfetto, idem quello dell'acqua. Qualcuno ha avuto casi simili? Mi devo preoccupare? Allego foto olio iniettori, grazie mille

 

[VURT]

La temperatura non ha problemi. Devi far controllare solo la perdita

 

[roscap88]

La temperatura non ha problemi. Devi far controllare solo la perdita

Grazie mille per la risposta. Pensi possa essere qualcosa di serio o una semplice guarnizione/allentamento di qualche vite?

 

[VURT]

Non credo sia un problema serio. Se puoi pulisci bene il tutto, così individui bene il punto in cui perde

 

[roscap88]

Grazie mille per la risposta. Pensi possa essere qualcosa di serio o una semplice guarnizione/allentamento di qualche vite?

Non credo sia un problema serio. Se puoi pulisci bene il tutto, così individui bene il punto in cui perde

Ok. La temperatura, che poi è quella che mi preoccupa di più essendo inverno e facendo solo strade in pianura, ha una media di 95-97 che si alzano in accelerazione (massimo 99). Inoltre ho notato che in d (modalità sport), la gestisce meglio, con una media di 93-94. Mi confermi che è tutto nella norma? Sei stato gentilissimo

 

[VURT]

Ok. La temperatura, che poi è quella che mi preoccupa di più essendo inverno e facendo solo strade in pianura, ha una media di 95-97 che si alzano in accelerazione (massimo 99). Inoltre ho notato che in d (modalità sport), la gestisce meglio, con una media di 93-94. Mi confermi che è tutto nella norma? Sei stato gentilissimo

Si, è nella norma. Come la stai monitorando la temperatura?

 

[roscap88]

Si, è nella norma. Come la stai monitorando la temperatura?

Obd, can scanner. A volte mi segna 97 poi crolla immediatamente a 91. Avevo pensato a qualche problema del sensore, però hai ragione tu. Anche perché la metto a 3.000 giri per 2/3 km e la temperatura resta fissa a 97, poi scende 96/95 tenendo cmq i 3.000 giri. Se ci fossero stati problemi credo proprio la temperatura invece di scendere sarebbe salita.

 

[VURT]

Obd, can scanner. A volte mi segna 97 poi crolla immediatamente a 91. Avevo pensato a qualche problema del sensore, però hai ragione tu. Anche perché la metto a 3.000 giri per 2/3 km e la temperatura resta fissa a 97, poi scende 96/95 tenendo cmq i 3.000 giri. Se ci fossero stati problemi credo proprio la temperatura invece di scendere sarebbe salita.

È tutto normale

 

[roscap88]

È tutto normale

Grazie ancora.Farò controllare la perdita e aggiornerò la situazione se dovesse servire a qualcun'altro.

 

[VURT]

Grazie ancora.Farò controllare la perdita e aggiornerò la situazione se dovesse servire a qualcun'altro.

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